年归档： 2019

TIMKEN球轴承内径和外径微米代码

为了更好地将机床轴承匹配到主轴上，TIMKEN公司提供高精密球轴承的微米代码。（微米代码是除滚珠丝杠支承轴承和Ex-Cell-O轴承之外所有产品的标准配置。）

微米代码以TIMKEN轴承部件的实测平均内外径为基础，这个编码表示了该实际值与名义值的偏离。

不同的微米代码反映了TIMKEN轴承部件实际内外径的尺寸范围。

编码标记在TIMKEN轴承内圈、外圈和盒标签上。

V形环密封圈TIMKEN轴承座的安装

开始安装前，请阅读以下说明。若有任何问题，请联系TIMKEN公司销售工程师。

1. 清理工作区域。检查轴的尺寸和形状精度。注意：轴的圆度公差应当是外径公差的一半。确保轴没有毛刺、擦痕或其它瑕疵。
2. 确保支撑表面的粗糙度Ra≤12.5μm。确保基座的平面度在0.08 毫米以内， 基座和安装面的复合平面度在0.125毫米以内。
3. 对于安装在紧定套上的TIMKEN轴承，确定TIMKEN轴承座位于轴上相对于紧定套的位置。对于必须从侧面重新润滑的TIMKEN轴承，应始终使TIMKEN轴承座盖上的润滑脂填充孔背向紧定套上的锁紧螺母。
   将TIMKEN轴承座安装在轴端时，必须从端盖侧补充润滑脂。确保正确定位基座，因为只能从一个方向来定位座盖。
4. 将TIMKEN轴承座放在支撑面。安装联接螺栓，但不要拧紧。
5. 在轴上装配一个密封圈和V形环。V形环应尽量远离TIMKEN轴承，且密封圈应与垫圈相对，即唇缘向内指向垫圈。
6. 将TIMKEN轴承安装到轴上，直接安装到阶梯轴上或使用紧定套安装。在TIMKEN轴承中注满润滑脂。建议将剩余的润滑脂注入TIMKEN轴承座，并使其均匀分布在TIMKEN轴承两侧
7. 在轴承另一侧的轴上装配第二个密封垫圈和V形环。若TIMKEN轴承座用于轴端，则取而代之安装端盖。
8. 将轴和轴承以及密封垫圈安装到轴承基座中。
9. 在TIMKEN轴承两侧各放置一个定位环，以确定TIMKEN轴承位置。
10. 对准轴承基座。借助侧面中部的垂直标记和TIMKEN轴承座基座的端面完成此操作。尚未上紧联接螺栓。
11. 检查TIMKEN轴承座盖和基座，查看其标识是否相同。将座盖安装到基座上，然后将座盖螺栓拧紧到表中标出的扭矩。
12. 将轴承基座上的联接螺栓完全拧紧。查阅建议的紧固扭矩表。
13. 在密封垫圈的V形环配合端面涂抹润滑脂。
14. 最后，将V形环密封圈推到正确位置。为此，可以在转动轴的同时，使用冲头或螺丝刀来推动密封圈。注意不要损坏密封圈时用冲头或螺丝刀将密封圈推入，当心别损坏密封圈。

美国TIMKEN轴承的背对背与面对面安装

任何采用TIMKEN轴承面对面（DF）安装的布置形式都不建议采用，因为这种布置的刚度最低。另外，当TIMKEN轴承运行速度比较高时，因为轴承座、轴承和轴之间的温差，这类安装会增加TIMKEN轴承预紧。随着这种温差梯度增加，TIMKEN轴承的预紧逐渐增加，会出现导致主轴使用寿命缩短的不利工况。

在主轴的安装中，轴的温度通常比TIMKEN轴承座的温度变化快，在这两个部件之间形成温差。这是由于其质量和各自的散热能力不同造成的。因此，轴和内圈隔圈比轴承座和外圈隔圈膨胀
得快。随着轴轴向膨胀和内圈隔圈伸长，各TIMKEN轴承上的轴向载荷增加，并且持续增加，直至达到热平衡。经TIMKEN轴承传递的热量与系统产生的热量平衡时，轴承座的温度就可达到稳定。因此，如果轴承座的温度过高，说明TIMKEN轴承的温度也非常高。

在TIMKEN轴承面对面安装中，TIMKEN轴承的轴径向和轴向膨胀，并且内圈隔圈加长，比外圈隔圈膨胀得快。这种热膨胀会导致在两个内圈上产生轴向额外载荷，增加了TIMKEN轴承的预紧。

相反，TIMKEN轴承在背对背安装中，内圈隔圈的轴向膨胀有减轻TIMKEN轴承预紧的趋势，而不是增加预载荷。

若TIMKEN轴承背对背成对安装，出现了中间的两个TIMKEN轴承面对面安装。如前述，在运行过程中，温差导致增加这些内轴承的预载荷。不建议使用这种安装方式。当轴温度高于轴承座时，在两个外侧TIMKEN轴承上产生过度的轴向载荷。而两个内轴承无载荷，出现温升增加、预载荷增加和破坏润滑剂的恶性循环，这也是不可接受的安装布置，同样不建议使用。

因此，为了防止由于热膨胀引起的预紧增加，用于机床主轴的TIMKEN轴承最好采用背对背安装。当使用两对TIMKEN轴承时，每一对均要串列安装，但布置方式为背对背。

TIMKEN双联球轴承的安装方式

TIMKEN双联球轴承的背对背安装，DB 或（“O”型）（接触角开口相对）

在安装前，TIMKEN轴承的两个相邻内圈面之间有间隙。在安装后，两个面夹紧在一起，向每个TIMKEN轴承上提供内部预载荷。这种布置很适合滑轮、槽轮和其他具有倾翻载荷的应用以及轴发生热膨胀的所有浮动端。当用于固定端时，还提供轴向和径向刚度，以及在两个方向上同等的轴向承载能力。 所有双联布置中最常用的是背对背安装。TIMKEN公司的背对背安装副订购代号为DU（例如：2MM207WI－DU），另外，还可使用端面平齐的两个单列的TIMKEN轴承（例如－SU）（两个轴承）。

TIMKEN公司面对面安装副订购代号为DU（例如2MM212WI－DE），还可使用端面平齐的两个单列TIMKEN轴承（例如－SU）（两个轴承）。

TIMKEN双联球轴承的串列安装，DT

安装前，各TIMKEN轴承的内圈端面与外圈端面不平齐。在安装后，当施加的轴向载荷等于正常预紧力的两倍时，TIMKEN轴承的内圈和外圈端面在两边对齐。这种布置只在一个方向具有两倍的轴向载荷承载能力。如果要求进一步提高TIMKEN轴承的轴向载荷承载能力，可使用两个以上的TIMKEN轴承串列方式。TIMKEN公司的串列安装副订购代号为DU（2MM205WI－DU），还可使用端面平齐的两个单列TIMKEN轴承（例如－SU）（两个轴承）。

TIMKEN双联球轴承的面对面安装，DF 或（“X”型）（接触角开口相背）

在安装前，TIMKEN轴承两个相邻外圈面之间有间隙。在安装后，TIMKEN轴承两个面夹紧在轴承座挡肩和盖板挡肩之间，向每个TIMKEN轴承上提供内部预载荷。这种布置在两个方向上都有相等的轴向承载能力，并且具有径向和轴向刚度。因为面对面安装的固有弱点是较低的耐弯矩载荷能力以及适应轴热膨胀能力，一般不宜考虑这种安装方法，除非有其它考虑。

TIMKEN双联球轴承的其他安装方式

端面平齐成对TIMKEN轴承（DU）可与单个端面平齐的轴承组合装成如下的“三联”（TU）组件。三个TIMKEN轴承串列后与单个TIMKEN轴承背对背安装成“四联”（QU）组件。这些安装方式的单向轴向承载能力高，还具有高的系统刚性，可承载中等反向的轴向载荷。