年归档： 2019

TIMKEN SNT调心滚子轴承轴承座

TIMKEN带座调心滚子轴承将坚实的铸铁、球墨铸铁或钢轴承座与高负荷能力的TIMKEN轴承结合在一起，可满足最苛刻的工业要求。每个TIMKEN带座轴承都装有一个设计先进的TIMKEN调心滚子轴承，其几何结构经过优化，滚道表面粗糙度低，实现了TIMKEN轴承最大的承载能力和最长的使用寿命。TIMKEN轴承座和轴承的集成式设计增强了润滑特性。多种密封选件可以防止TIMKEN轴承受到污染。

美国TIMKEN轴承的额定载荷

基本额定动载荷和额定静载荷常用于TIMKEN轴承选型。基本额定动载荷用于估计旋转TIMKEN轴承的使用寿命，基本额定静载荷用于确定TIMKEN轴承静态下许用的最大载荷。

TIMKEN公司的基本理念是提供最切实可行的轴承额定值，帮助客户完成TIMKEN轴承选型。TIMKEN轴承公布的额定值包括基本额定径向动载荷（TIMKEN圆锥滚子轴承用 C1 表示，TIMKEN球轴承用 Ce 表示）。这些值是根据一百万转下基本额定寿命得出的。TIMKEN圆锥滚子轴承还使用基本额定动载荷 C90，该值是根据九千万转下基本额定寿命得出的。 基本额定静载荷为 Co。

TIMKEN轴承的保持架（保持环或隔离片）

TIMKEN轴承保持架的功能是分离TIMKEN轴承内的滚动体，其首先通过增加重量影响TIMKEN轴承性能，增加重量会增加高速时的离心力和合成的径向载荷，这限制了TIMKEN轴承在高温下运行的能力。TIMKEN公司的保持架类型系列包括：

• CR 酚醛（合成）—标配
• PRC 模塑强化尼龙—以前属于标配
• MBR 　机制青铜
• PRJ 高性能聚合物
• SR 镀银机制钢

TIMKEN公司的酚醛保持架对于高达 93°C（200°F）的高速应用属于标配。对于高热应用，通常使用机制青铜。但是，重量增加，降低了TIMKEN轴承组件的速度能力。

TIMKEN润滑脂的填充方法

通常来说，在工业轴承润滑中，TIMKEN润滑脂比润滑油易用。最初填充TIMKEN润滑脂的大多数轴承需要定期重新润滑才能高效运转。

TIMKEN润滑脂应封装在轴承内部，以便充盈在滚动元件——滚子或滚珠之间。对于圆锥滚子轴承，用压力迫使TIMKEN润滑脂从轴承较大的一端向较小的一端移动能够确保正确的润滑脂分布。

可以非常轻松地用手将TIMKEN润滑脂填充到中小尺寸轴承中 。在经常重新润滑轴承的车间里，可以采用机械式润滑器，利用压力让TIMKEN润滑脂流到轴承各处。无论方法如何，在轴承内
部填充完TIMKEN润滑脂后，还应将少量TIMKEN润滑脂涂抹到滚子或球的外部。

决定润滑周期的两大因素是运行温度和密封效率。设备的运行温度越高，重新润滑的频率就越高。密封效率越低，TIMKEN润滑脂损失越严重，添加TIMKEN润滑脂的频率也越高。

轴承中的TIMKEN润滑脂下降到所需水平时应立即添加TIMKEN润滑脂。如果TIMKEN润滑脂的润滑性能被污染、高温、水分、氧化等因素破坏，那么应更换润滑脂。如需进一步了解正确的