美国TIMKEN轴承 05068-05185A 圆锥滚子轴承
TIMKEN圆锥滚子轴承 05068-05185A 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。
TIMKEN单列圆锥滚子轴承是一种基本的、使用最广泛的圆锥滚子轴承，TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件：内圈组合及外圈，它们通常是成对安装。
在组装时，TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙（轴向游隙）或预负荷的状态以使其达到最佳性能。
TIMKEN圆锥滚子轴承 05068-05185A 规格
TIMKEN圆锥滚子轴承 05068-05185A 设计尺寸
TIMKEN圆锥滚子轴承 05068-05185A 轴和轴承座圆角半径
TIMKEN圆锥滚子轴承 05068-05185A 基本额定负荷
TIMKEN圆锥滚子轴承 05068-05185A 系数
| K – 系数 | 1.64 |
| e – ISO 系数 | 0.36 |
| Y – ISO 系数 | 1.68 |
| G1 – 发热系数（滚子滚道） | 5.8 |
| G2 – 发热系数（凸轮端部） | 5.8 |
| Cg – 几何因数 | 0.0448 |
TIMKEN轴承的润滑脂使用指南
在应用场合中，一定要使用适量的TIMKEN润滑脂。在典型的工业应用场合，空腔中应注满大约三分之一到二分之一。TIMKEN润滑脂不足将无法充分润滑，TIMKEN润滑脂过多可能会形成搅拌。这两种情况都会导致温度上升。当TIMKEN润滑脂的温度上升时，粘度会下降，润滑脂会变稀。这样会削弱TIMKEN润滑脂的润滑效果，增大轴承润滑脂的泄漏量，还可能造成TIMKEN润滑脂成份分离，从而导致润滑油的特性全面衰退。随着TIMKEN润滑脂的分解，轴承扭矩会增大。
当过多的TIMKEN润滑脂形成搅拌时，扭矩也可能由于TIMKEN润滑脂产生的阻力而增大。
为了获得最佳效果，轴承座中应留出足够的空间，以存放轴承中排出的过多润滑脂。然而，让IMKEN润滑脂充满轴承的四周也很重要。如果轴承之间存在较大的空间，应使用油脂封来防止TIMKEN润滑脂泄露出轴承区域。
只有在低速应用场合中，才能在轴承座中注满TIMKEN润滑脂。当密封件不足以将污染物或潮气排除在外时，这种润滑方法可以阻止杂质污染进入。
当轴承未处于工作状态时，明智的做法是向轴承座中注满TIMKEN润滑脂以保护轴承表面。在重新投入使用之前，应去掉过多的TIMKEN润滑脂并恢复到适量水平。
采用脂润滑的应用场合应在轴承座的对面靠近顶部的位置配备一个润滑脂嘴和一个通风口。在靠近轴承座底部的位置应放置一个放油塞，以便能够清除轴承中的废油脂。
应定期向轴承中补充新的TIMKEN润滑脂，以防止轴承损坏。补充润滑的时间间隔很难确定。
TIMKEN公司提供了多种润滑油脂，能够帮助轴承和相关部件在苛刻的工业工作环境中有效地运转。高温、耐磨损和防水添加剂可以在恶劣的环境中为轴承提供更好的防护。TIMKEN公司还提供了一系列单点和多点润滑器以简化TIMKEN润滑脂的注入。
TIMKEN轴承 4C-6 圆锥滚子轴承
TIMKEN圆锥滚子轴承 4C-6 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。
TIMKEN单列圆锥滚子轴承是一种基本的、使用最广泛的圆锥滚子轴承，TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件：内圈组合及外圈，它们通常是成对安装。
在组装时，TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙（轴向游隙）或预负荷的状态以使其达到最佳性能。
TIMKEN圆锥滚子轴承 4C-6 规格
TIMKEN圆锥滚子轴承 4C-6 设计尺寸
TIMKEN圆锥滚子轴承 4C-6 轴和轴承座圆角半径
TIMKEN圆锥滚子轴承 4C-6 基本额定负荷
TIMKEN圆锥滚子轴承 4C-6 系数
| K – 系数 | 1.22 |
| e – ISO 系数 | 0.48 |
| Y – ISO 系数 | 1.25 |
| G1 – 发热系数（滚子滚道） | 4.6 |
| G2 – 发热系数（凸轮端部） | 2.61 |
| Cg – 几何因数 | 0.0456 |
TIMKEN滚子轴承的污染物
TIMKEN滚子轴承的污染物——磨粒
当TIMKEN滚子轴承工作在清洁的环境中时，损坏主要是由于TIMKEN轴承滚动接触面的表面最终疲劳所导致。但如果颗粒污染物进入到TIMKEN轴承系统中，则可能造成TIMKEN轴承的擦伤等损坏，从而缩短TIMKEN轴承的使用寿命。
当环境中的灰尘或应用场合中某些部件的金属磨屑污染了TIMKEN轴承的润滑油时，磨损可能会成为TIMKEN轴承损坏的主要原因。如果TIMKEN轴承出现明显磨损，关键的TIMKEN轴承尺寸会发生变化，从而对机器的运转造成负面影响。
与在无污染润滑油中运转的TIMKEN轴承相比，在污染的润滑油中运转的TIMKEN轴承会表现出更高的初始磨损率。如果没有其它的污染物继续侵入，这一磨损率会迅速下降。在正常运转过程中，经过TIMKEN轴承接触区域的颗粒污染物会变小。
TIMKEN滚子轴承的污染物——水分
水分和潮气是导致TIMKEN轴承损坏的另一重要因素。润滑脂可以对这样的污染提供一种防护措施。某些润滑脂，例如复合钙基和复合铝基润滑脂，有着极高的防水性。
钠皂润滑脂溶于水，因此不能用在含水的应用场合。
润滑油中的溶解水或悬浮水可能会对TIMKEN轴承的疲劳寿命产生负面影响。水分会导致TIMKEN轴承被水蚀，这种现象也可能缩短TIMKEN轴承的疲劳寿命。目前人们尚未完全了解水分导致疲劳寿命缩短的确切机制。人们一般认为水分是通过轴承圈上由反复的应力循环产生的微裂纹进入的。这导致微裂纹中出现腐蚀和氢脆现象，使得这些裂纹的扩展至让人无法接受的剥落尺寸的时间变短。
水基流体，例如水乙二醇和转化乳状液，也会导致TIMKEN轴承的疲劳寿命缩短。这些来源的水分不同于污染物，但它们产生的结果也符合前面关于水分污染润滑油的讨论。
美国TIMKEN轴承 005068-05175 圆锥滚子轴承
TIMKEN圆锥滚子轴承 005068-05175 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。
TIMKEN单列圆锥滚子轴承是一种基本的、使用最广泛的圆锥滚子轴承，TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件：内圈组合及外圈，它们通常是成对安装。
在组装时，TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙（轴向游隙）或预负荷的状态以使其达到最佳性能。
TIMKEN圆锥滚子轴承 005068-05175 规格
TIMKEN圆锥滚子轴承 005068-05175 设计尺寸
TIMKEN圆锥滚子轴承 005068-05175 轴和轴承座圆角半径
TIMKEN圆锥滚子轴承 005068-05175 基本额定负荷
TIMKEN圆锥滚子轴承 005068-05175 系数
| K – 系数 | 1.64 |
| e – ISO 系数 | 0.36 |
| Y – ISO 系数 | 1.68 |
| G1 – 发热系数（滚子滚道） | 5.8 |
| G2 – 发热系数（凸轮端部） | 5.55 |
| Cg – 几何因数 | 0.0448 |
TIMKEN轴承的轴承材料及润滑限制
TIMKEN轴承的轴承材料限制
TIMKEN轴承在 120°C (250°F) 以上的温度下，经过标准热处理的标准轴承钢无法保持需要的至少 58 HRC 的硬度。
正确选择适当的热处理工艺可以控制TIMKEN轴承的尺寸稳定性。标准TIMKEN调心滚子轴承能够在最高 200°C (392°F) 的温度下保持稳定的外形，标准TIMKEN圆柱滚子轴承能够在最高 150°C (302°F) 的温度下保持稳定的外形。这些TIMKEN轴承可以应要求提供如下更高的稳定性。这些标识符合 DIN 标准 623。
对于能够在高温下保持稳定外形的TIMKEN轴承，其外形仍有可能会在保养时由于微结构发生形变而有所变化。这些TIMKEN轴承的形变包括对马氏体的继续回火以及残留奥氏体的分解。变化幅度取决于工作温度、温度持续时间以及钢材的成分和热处理方式。
当温度超过TIMKEN轴承最高的限制时，需要使用特殊的高温钢。
工作温度会影响滑润膜厚度和TIMKEN轴承游隙，这两方面因素都会直接影响TIMKEN轴承的使用寿命。极高的温度会使润滑膜变薄，从而导致TIMKEN轴承表面之间的尖峰互相接触。
工作温度还会影响TIMKEN轴承的保持架、密封圈和防尘盖的性能，进而影响轴承的性能。
TIMKEN轴承的润滑限制
TIMKEN轴承在较低的温度下，脂润滑应用场合中的起动扭矩通常会显著增大。起动扭矩大体上并非润滑脂稠度或流动性的一个函数。它通常是润滑油流变特性的一个函数。
TIMKEN轴承润滑脂的高温极限通常是润滑脂基油的热稳定性和氧化稳定性以及抗氧化剂效能的一个函数。
TIMKEN轴承 LM11749-LM11710 圆锥滚子轴承
TIMKEN圆锥滚子轴承 LM11749-LM11710 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。
TIMKEN单列圆锥滚子轴承是一种基本的、使用最广泛的圆锥滚子轴承，TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件：内圈组合及外圈，它们通常是成对安装。
在组装时，TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙（轴向游隙）或预负荷的状态以使其达到最佳性能。
TIMKEN圆锥滚子轴承 LM11749-LM11710 规格
TIMKEN圆锥滚子轴承 LM11749-LM11710 设计尺寸
TIMKEN圆锥滚子轴承 LM11749-LM11710 轴和轴承座圆角半径
TIMKEN圆锥滚子轴承 LM11749-LM11710 基本额定负荷
TIMKEN圆锥滚子轴承 LM11749-LM11710 系数
| K – 系数 | 2.04 |
| e – ISO 系数 | 0.29 |
| Y – ISO 系数 | 2.1 |
| G1 – 发热系数（滚子滚道） | 4.8 |
| G2 – 发热系数（凸轮端部） | 4.74 |
| Cg – 几何因数 | 0.0392 |
美国TIMKEN轴承的工作温度计设备要求
TIMKEN轴承的工作温度
TIMKEN轴承工作在多种应用场合和环境中。在大多数情况下，TIMKEN轴承的工作温度都不是问题。但在某些应用场合，TIMKEN轴承会工作在极端转速或极限温度环境中。在这样的情况下，必须特别注意不要超过TIMKEN轴承的极限温度。TIMKEN轴承最低极限温度主要基于润滑能力。TIMKEN轴承最高极限温度通常受材料和/或润滑剂的制约，但也可能基于轴承所属设备的精度要求。
TIMKEN轴承的设备要求
设备设计人员必须评估TIMKEN轴承温度对所设计设备性能产生的影响。例如，TIMKEN精密机床主轴可能对热膨胀非常敏感。对于某些主轴，温升应该控制在比环境温度高 20°C 到35°C（36°F 到 45°F）以内。
大多数工业设备都可以在相当高的温度下工作。例如，齿轮传动装置可以承受 93°C (200°F) 高温。燃气涡轮等设备可以在 100°C (212°F) 以上的温度下连续工作。然而，如果没有正确对轴和轴承座进行机械加工和热处理，在高温条件下长时间运行时，轴和轴承座的配合可能会受到影响。
尽管TIMKEN轴承在高达 120°C (250°F) 的温度下也能够正常工作，但制定 80°C 到 95°C（176°F到 203°F）的温度上限更切实际。TIMKEN更高的工作温度会增大瞬间温度峰值，增加TIMKEN轴承受损的风险。根据具体的应用实施样品测试有助于确定TIMKEN轴承的工作温度范围，因此应尽可能执行这样的测试。设备的设计人员应负责权衡所有相关因素，并最终确定符合要求的工作温度。
安装锥孔TIMKEN调心滚子轴承的方法
TIMKEN轴承 KLM11749-KLM11710 圆锥滚子轴承
TIMKEN圆锥滚子轴承 KLM11749-KLM11710 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。
TIMKEN单列圆锥滚子轴承是一种基本的、使用最广泛的圆锥滚子轴承，TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件：内圈组合及外圈，它们通常是成对安装。
在组装时，TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙（轴向游隙）或预负荷的状态以使其达到最佳性能
TIMKEN圆锥滚子轴承 KLM11749-KLM11710 规格
TIMKEN圆锥滚子轴承 KLM11749-KLM11710 设计尺寸
TIMKEN圆锥滚子轴承 KLM11749-KLM11710 轴和轴承座圆角半径
TIMKEN圆锥滚子轴承 KLM11749-KLM11710 基本额定负荷
TIMKEN圆锥滚子轴承 KLM11749-KLM11710 系数
| K – 系数 | 2.04 |
| e – ISO 系数 | 0.29 |
| Y – ISO 系数 | 2.1 |
| G1 – 发热系数（滚子滚道） | 4.8 |
| G2 – 发热系数（凸轮端部） | 4.7 |
| Cg – 几何因数 | 0.0392 |
