月归档： 2020.09

满装滚子式TIMKEN圆柱滚子轴承

满装滚子单列TIMKEN轴承的外圈上带有一体式挡边。TIMKEN轴承还可以承受单方向的轴向载荷并允许轻微的轴向位移。

5200公制系列TIMKEN圆柱滚子轴承

此系列由于特殊的内部设计而使径向承载能力更高。TIMKEN轴承外圈为双侧挡边，内圈沿宽度方向上无挡边和倒角。对于径向空间相对有限的应用场合，此TIMKEN轴承可以不带内圈。这时轴的硬度不能低于HRC58，表面粗糙度要小于15RMS。后缀中的W标识标识具有外圈。此外，内圈也可以单独配备。前缀A标识内圈单独配备或作为整套TIMKEN轴承的一部分。

这种TIMKEN轴承通常具有坚固的冲压钢保持架（S标识），由外圈挡边来引导。保持架的衡量中部凹陷，不担均匀隔离了圆柱滚子，还将它们与外圈组成一体。机加工黄铜（M标识）保持架适用于载荷反向或较高转速的应用场合。外圈由TIMKEN轴承专用的优质合金钢制成。内圈经过深层淬硬，可以承受由较高过盈配合导致的环压应力。

标准TIMKEN轴承的指定径向游隙为R6，跟进要求可提供其他内部游隙。外圈一体式挡边和滚子端部间隙的控制都能够保证合适的滚子引导。

EMA系列单列TIMKEN圆柱滚子轴承的设计

EMA系列单列TIMKEN圆柱滚子轴承拥有独特的保持架设计、独创的内部几何结构以及特殊的表面处理。这些特征有助于改进TIMKEN轴承性能、延长运行时间和降低维护成本。

EMA系列单列TIMKEN圆柱滚子轴承保持架采用了一片黄铜设计并且兜孔进行充分打磨。与传统的滚子引导保持架不同，他是一种由外圈引导的保持架，可最大限度降低对TIMKEN轴承滚动体的拖拽力，从而降低发热量、延长TIMKEN轴承的使用寿命。与其它黄铜保持架相比，这种高强度保持架能够装配更多圆柱滚子。

特殊的TIMKEN轴承内外圈滚道和滚子轮廓设计提高了承载能力，胜于其它同类设计。

对轴承圈和滚子采用独特的工艺流程，改进了表面处理，减少了摩擦，降低了工作温度，延长了TIMKEN轴承的使用寿命。

EMA系列单列TIMKEN圆柱滚子轴承分为N型、NU型和NUP型。

NUP型TIMKEN圆柱滚子轴承的特点

NUP型TIMKEN圆柱滚子轴承具有一个双挡边外圈和一个有外加平挡圈的单挡边内圈，能够提供双向轴向定位。NP具有一个双挡边内圈和一个有外加平挡圈的单挡边外圈。这两种类型都能够承受较大径向载荷和较轻的双向轴向载荷。轴向承载能力因子与NJ和NF型TIMKEN圆柱滚子轴承相同。

对于轴膨胀的应用场合，可以将NUP型或NP型TIMKEN圆柱滚子轴承与N型或NU型轴承配合使用，这时N型或U型轴承可允许轴的膨胀。NUP型或NP型TIMKEN圆柱滚子轴承为固定端轴承，挡边会限制滚动体的轴向运动。固定端轴承通常靠近轴的驱动，以降低偏心变化量。轴端间隙（或浮动）由固定端轴承的轴向间隙决定。

NU、N、NJ、NF、NUP和NP型TIMKEN轴承的平挡圈（止推环）和圆柱滚子上/下直径符合ISO和DIN标准。

TIMKEN圆柱滚子轴承的型号符合ISO15标准。它由四位数字组成，前两位数字表示尺寸系列，后两位数字是内径尺寸除以5之后得出的值。在尺寸系列中，第一位数字是宽度系列，第二位数字是直径（外径）系列。宽度系列按照8 0 1 2 3 4 5 6 7的顺序增大宽度，直径系列按照7 8 9 0 1 2 3 4的顺序增大径向截面。

带R前缀的TIMKEN轴承类型在结构上与N型TIMKEN圆柱滚子轴承相似，但它们是按照ABMA标准进行设计的。

英制尺寸的TIMKEN轴承在型号中带有一个1字母。例如，RIU表示英制轴承，而RU表示公制尺寸的相应型号。

TIMKEN圆柱滚子轴承NU型、NJ型的特点

NU型TIMKEN轴承具有双挡边外圈和无挡边内圈。N型TINKEN轴承具有双挡吧内圈和无挡边外圈。屋里在轴上哪个位置使用何种类型的TIMKEN轴承，都允许轴的膨胀及收缩。当TIMKEN轴承旋转时，一个轴承圈相对于另一个轴承圈发生轴向位移，同事摩擦力非常小。如果提供了其他轴向定位方式，TIMKEN圆柱滚子轴承可以设在轴两端起支撑作用。

NJ型TIMKEN轴承具有双挡边外圈和单挡边内圈。NF型TIMKEN轴承具有双挡吧内圈和单挡边外圈。这两种类型都能够承受较大径向载荷以及较轻的单向轴向载荷。滑动中轴向载荷从内外圈的对角挡边之间传递。当接近极限推力时，润滑将至关重要。当轴向载荷非常轻时，TIMKEN轴承已相对方式安装，以实现轴的定位。这时轴端游隙应该在安装时调整。