TIMKEN深沟球轴承 6315-2RS 轴承尺寸

TIMKEN深沟球轴承 6315-2RS 轴承尺寸

TIMKEN深沟球轴承 6315-2RS

TIMKEN深沟球轴承有多种尺寸,是很受欢迎的滚动轴承。这种TIMKEN轴承同时承受径向载荷和两个方向的小轴向载荷。TIMKEN深沟球轴承由于其多功能性、可承受性和高速运行能力而深受人们的欢迎。在TIMKEN 6000系列中的大多数轴承可达60mm孔,可根据要求在不锈钢(AISI 440C材料)中使用。

TIMKEN深沟球轴承 6315-2RS 尺寸图

TIMKEN深沟球轴承 6315-2RS 规格

间隙 C0 (正常)
d 75 mm
重量  
特性 密封

 

TIMKEN深沟球轴承 6315-2RS 尺寸

外径 D 160 mm
外环宽度 B 37 mm
半径RS 2.1 mm

TIMKEN深沟球轴承 6315-2RS 基本额定负荷

动态负荷额定值 113000N
静态负载额定值 76500 kN

 

TIMKEN深沟球轴承 6315-2RS 因素

润滑脂基准转速 5400 rpm
油基准转速 7800 rpm

通过循环油散热的TIMKEN轴承

通过循环油散热的TIMKEN轴承

如果润滑油的流动在TIMKEN轴承的流出一侧不受限制,可以自由通过TIMKEN轴承的流速取决于TIMKEN轴承尺寸和内部几何量、油的流动方向、轴承速度和润滑油性质。

圆锥滚子轴承本身就有从滚子小端向大端泵送润滑油的功能。为取得最大油流和散热效果,油注入点应靠近滚子小端。

在溅油或油浴润滑系统中,热量将通过传导由TIMKEN轴承座内壁带走。这种润滑方式的散热率可以通过在轴承座的箱体内使用冷却线圈而得以提高。

TIMKEN轴承 6315-ZZ 深沟球轴承

TIMKEN轴承 6315-ZZ 深沟球轴承

TIMKEN 深沟球轴承6315-ZZ

TIMKEN深沟球轴承有多种尺寸,是最受欢迎的滚动轴承。这种轴承同时承受径向载荷和两个方向的小轴向载荷。TIMKEN深沟球轴承由于其多功能性、可承受性和高速运行能力而深受人们的欢迎。在TIMKEN 6000系列中的大多数轴承可达60mm孔,可根据要求在不锈钢(AISI 440C材料)中使用。

TIMKEN深沟球轴承 6315-ZZ 尺寸图

TIMKEN深沟球轴承 6315-ZZ 规格

间隙 C0 (正常)
d 75 mm
重量  
特征 带密封

 

TIMKEN深沟球轴承 6315-ZZ 尺寸

外径 D 160 mm
外环宽度 B 37 mm
半径RS 2.1 mm

TIMKEN深沟球轴承 6315-ZZ 基本额定负荷

动态负荷额定值 113000 N
静态负载额定值 76500 N

 

TIMKEN深沟球轴承 6315-ZZ 因素

润滑脂基准转速 5400 rpm
油基准转速 7800 rp

TIMKEN轴承散热系统的特点

TIMKEN轴承散热系统的特点

TIMKEN轴承系统的散热率受很多因素影响,因此需要考虑热量交换的方式。大多数系统的主要热交换方式是通过TIMKEN轴承座壁的传导、TIMKEN轴承座内外表面的对流、以及循环润滑剂的对流作用。在很多应用中,总的热量散失可以分为两类:

  • 通过循环油带走的热量;
  • 通过TIMKEN轴承座带走的热量

TIMKEN轴承 6315 深沟球轴承

TIMKEN轴承 6315 深沟球轴承

TIMKEN深沟球轴承 6315

TIMKEN深沟球轴承有多种尺寸,是最受欢迎的滚动轴承。这种TIMKEN轴承同时承受径向载荷和两个方向的小轴向载荷。TIMKEN深沟球轴承由于其多功能性、可承受性和高速运行能力而深受人们的欢迎。在TIMKEN 6000系列中的大多数轴承可达60mm孔,可根据要求在不锈钢(AISI 440C材料)中使用。

TIMKEN深沟球轴承 6315尺寸图

TIMKEN深沟球轴承 6315 规格

间隙 C0 (正常)
d 75 mm
   
   

 

TIMKEN深沟球轴承 6315 尺寸

外径 D 160 mm
外环宽度 B 37 mm
半径RS 2.1 mm

TIMKEN深沟球轴承 6315 基本额定负荷

动态负荷额定值 113000 N
静态负载额定值 76500 N

 

TIMKEN深沟球轴承 6315 转速

润滑脂基准转速 5400 rpm
油基准转速 7800 rpm

脂润滑TIMKEN轴承的备选磨合步骤

脂润滑TIMKEN轴承的备选磨合步骤

恒定速度磨合也是可能的。在操作中,TIMKEN轴承要在全速下运转30秒。停机后,轴承里的热量会逐渐散失。这种方法可以避免很危险的温度爬升。停机时间的长短取决于各种设计因素,但至少不小于运转时间的5倍。重复这一过程,直到温度恒定。

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C4 轴承尺寸

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C4 轴承尺寸

TIMKEN球面滚子轴承

TIMKEN球面滚子轴承设计用于管理高径向载荷,即使是在不对中,润滑不良,污染,极端速度或关键应用应力存在的情况下。此款TIMKEN轴承带有钢保持架。

TIMKEN球面滚子轴承 尺寸图

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C4 规格

设计单位

公制

钻孔-d

40 mm

类型

EJ

材质

取代型号

22208CJW33C4

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C4 尺寸

外径 D 

80.000 mm

3.1496 in

内圈 B’

23 mm

0.9055 in

外圈 B 

23 mm

0.9055 in

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C4 安装尺寸

内环“清除”半径 R

1 mm

0.040 in

外圈“清除”半径 r 

1 mm

0.040 in

内环衬底直径 da

50.000 mm

2.000 in

外圈衬底直径 Da

73 mm

2.900 in

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C4 额定负荷

径向静载荷 C0

99700 N

22400 lbf

动态径向额定值(两排) C1(2)

10400 N

23400 lbf

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C4 影响因素

ISO的因素 e 

0.27

ISO的因素 Y0

2.41

ISO的因素 Y1

2.47

ISO的因素 Y2

3.67

参考热转速等级(润滑脂)

6000 rpm

参考热转速等级(油)

7500 rpm

几何系数 Cg

0.0439

脂润滑TIMKEN轴承的磨合步骤

脂润滑TIMKEN轴承的磨合步骤

  • 按要求加入适量油脂
  • 从一个合理的较低速度开始,一般为最大工作速度的10%
  • 当TIMKEN温度稳定后,以合理较小的递增量增大速度
  • 如上述持续增加速度。如出现温度快速升高(温度超过70ºC/170ºF),应停止磨合过程最高TIMKEN轴承温度不应超过70ºC170ºF)。否则,会导致TIMKEN轴承预载荷过大,和油脂和TIMKEN轴承的永久性损坏。
  • 让系统冷却到室温
  • 在温度到达峰值之前,以前一个速度重起磨合过程
  • 继续重复以上过程,直到取得最大运转速度时,温度达到平衡。理想的平衡运转温度为35ºC46ºC95ºF115ºF

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C3 轴承尺寸

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C3 轴承尺寸

TIMKEN球面滚子轴承

TIMKEN球面滚子轴承设计用于管理高径向载荷,即使是在不对中,润滑不良,污染,极端速度或关键应用应力存在的情况下。此款TIMKEN轴承带有钢保持架。

TIMKEN球面滚子轴承 尺寸图

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C3 规格

设计单位

公制

钻孔-d

35 mm

类型

EJ

材质

取代型号

22208CJW33C3

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C3 尺寸

外径 D 

80.000 mm

3.1496 in

内圈 B’

23 mm

0.9055 in

外圈 B 

23 mm

0.9055 in

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C3 安装尺寸

内环“清除”半径 R

1 mm

0.040 in

外圈“清除”半径 r 

1 mm

0.040 in

内环衬底直径 da

50.000 mm

2.000 in

外圈衬底直径 Da

73 mm

2.900 in

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C3 额定负荷

径向静载荷 C0

99700 N

22400 lbf

动态径向额定值(两排) C1(2)

10400 N

23400 lbf

TIMKEN球面滚子轴承 22208EJW33C3 影响因素

ISO的因素 e 

0.27

ISO的因素 Y0

2.41

ISO的因素 Y1

2.47

ISO的因素 Y2

3.67

参考热转速等级(润滑脂)

6000 rpm

参考热转速等级(油)

7500 rpm

几何系数 Cg

0.0439

脂润滑的TIMKEN轴承

脂润滑的TIMKEN轴承

TIMKEN轴承磨合过程中的会温升。其中,峰值温度的出现和之后温度趋稳的状况,是由于在一定的载荷和速度条件下,润滑脂从刚开始工作到逐渐进入稳定的结果。

TIMKEN轴承峰值温度绝不能高出室温 55℃(100°F)以上,否则润滑脂的化学稳定性和特性会发生永久性变化。因此,合理的磨合步骤是使机器运转,直至主轴温度升至 65℃(150°F),然后停机,让润滑脂冷却。重复上述步骤,直至主轴稳定在 54℃(130°F)以下的某个温度。