TIMKEN NP型圆柱滚子轴承 (RIT, RT)特性

TIMKEN NP型圆柱滚子轴承 (RIT, RT)特性

 

TIMKEN NP型圆柱滚子轴承 (RIT, RT)

 

TIMKEN NP型圆柱滚子轴承具有双挡边外圈和带有一个附加挡边的单挡边内圈。该结构允许轴承在两个方向上都能提供轴向定位,并承载轻的推力载荷。其控制径向和推力载荷能力的要素与NJ型相同。

 

尺寸范围: 15 mm至2000mm外径

 

TIMKEN NP型圆柱滚子轴承 (RIT, RT)设计特性

设计具有具有双挡边外圈和单挡边内圈。
带有一个附加挡边。
能承载两个方向上较轻的推力载荷。
提供轴向定位。
可与RN或RU型轴承同用,以适应轴向膨胀和收缩。

 

TIMKEN NP型圆柱滚子轴承 (RIT, RT)应用场合

水泥制备设备:如粉碎机、立式铣床、球磨机和轧机;输送机驱动装置;传动箱、调心带座轴承;耳轴、回转窑等。
发电设备:如粉磨机、齿轮箱和齿轮传动装置等。
油田设备:如泥泵、绞车、旋转接头、滑轮大钩、定滑轮、动滑轮以及顶驱等。

TIMKEN轴承座的密封

美国TIMKEN轴承座的密封

 

挡油环和端盖的迷宫组合形式具有高效的密封性能,防止外界异物进入。这种密封形式建议用于较宽的速度应用范围。对于低速应用,通常采用挡油环和接触式密封的组合形式。

 

挡油环应进行机加工以保证旋转精度。其直径应与轴承座内孔同心。挡油环的外径通常成锥形,目的是将切屑物、冷却剂等液体从可能进入主轴的位置甩出。在端盖的开式唇部附近需要开一个滴油槽或引油槽。

 

挡油环和端盖内表面之间应留有1.600 mm(0.0629 in.)的轴向间隙。在任何设计中,液体流过的外侧径向间隙应非常紧凑,单边大约为0.089 mm(0.0035 in.)。内侧的径向间隙宜为0.380 mm(0.0149 in.)~ 0.190 mm(0.0075 in.)。

 

 

 

TIMKEN轴承座设计

美国TIMKEN轴承座设计

 

轴承座的材质通常采用铸铁或钢,一般情况下需要热处理,目的是减小可能的变形。对于小型的高速应用,最好使用钢制轴承座。

 

轴承座的轴承内孔宜采用磨削或镗孔工艺,在其整个长度和直径方向上检查若干点,保证其圆度和无锥度。

 

最好设计成在同一个铸件内进行轴承安装,这样可用一次设定,完成两个轴承座内孔的加工,以保证轴承安装后的同轴度。

 

在很多机床设计中,在轴承外圈和机器框架之间采用副轴承座或钢套,这样的好处在于,轴承装在轴上后可直接将整个单元插入机床框架内。如果机床框架材质的布氏硬度值较低(如铝和其他软金属),那么采用这种方法还可提供正确的硬度表面。

 

轴和轴承座的挡肩应成直角状,并且其直径应符合要求。是选择倒角还是选择切槽设计,取决于轴的具体设计和其使用的环境工况。

 

如果采用螺钉将端盖固定在轴承座上,那么螺钉孔和轴承座内孔的间距应足够,其目的是,当螺钉被拧紧,将端盖或其他部件夹紧时,防止轴承座内孔变形。

 

在装配以前,应彻底清洁轴和轴承座以及所有的润滑孔、道,除去所有可能由润滑剂带进轴承并且损坏轴承的碎屑和颗粒。

 

 

 

 

 

TIMKEN轴承和轴承的安装设计

 

美国TIMKEN轴承和轴承的安装设计

 

TIMKEN为了得到良好的主轴精度,不仅要选择合理的精密轴承,还应考虑以下因素:

 

  • 支撑轴承的零部件的良好设计和机加工(轴承安装面的圆度和同轴度、主轴和轴承座的支撑挡肩的垂直度以及表面 粗糙度)
  • 正确使用轴承上给出的信息
  • 正确的配合
  • 合理的轴承游隙

TIMKEN轴承和轴承的最合理的安装设计的选择主要取决于系统刚度、速度能力是否得到优化,是否易于安装。安装表面的设计和精度主轴—轴承—轴承座系统的总跳动量是各零部件跳动量的合成。无论有无跳动,TIMKEN精密轴承都需要考虑主轴的形状。如果跳动是有轴承座缺陷引起的,那么主轴和轴承会直接地将误差传递给工件。因此,需要特别注意安装表面的设计和精度。

TIMKEN轴承内圈或外圈的安装面和支撑面的主要功能是在所有载荷和运行工况下,确保正确的轴承安装位置和同轴度。为了优化TIMKEN轴承性能,相对主轴中心线的安装面的圆度和支撑面的垂直度的设计是关键。所有的挡肩要有足够的横截面,并设计成在载荷条件下能承受轴向形变。挡肩的直径大小应有利于优化轴承运行性能。

 

 

TIMKEN超精密球轴承

美国TIMKEN超精密球轴承

 

TIMKEN超精密球轴承

TIMKEN铁姆肯公司的超精密机床球轴承生产线的设计满足ABEC7/9( ISO P4 / P2)公差水平,但是,TIMKEN铁姆肯公司能制造超ISO/ABMA准则的超精密球轴承,保证所有终端用户提供最优质的产品,使机器的性能最优化。

在机床行业用得最多的主轴轴承是超精密球轴承,这些角接触轴承主要用于精密、高速的机床主轴。TIMKEN铁姆肯公司能制造出超精密的机床轴承,共有四大公制 ISO尺寸系列。另外,因为轴承设计和几何形状的具体变化,TIMKEN铁姆肯公司将这四大基本系列又分成七种角接触的轴承类型:

  • ISO 19(9300WI、 9300HX系列)
  • ISO 10(9100WI、 9100HX、 99100WN系列)
  • ISO 02(200WI系列)
  • ISO 03(300WI 系列)

为了优化承载能力或速度能力,有多种内部几何形状可用: WI、 WN、 HX或 K。 WI 类型的轴承设计能使不同轴承横截面积最大化并且用于中速到高速应用。 HX是TIMKEN铁姆肯公司久经验证的高速设计,其明显优势是在较高速度时,产生较低的热量和较低的离心力。 WN型通常是在WI 和HX之间的一种折中办法,因为其高速能力比WI高,但承载能力较低,刚度比HX高,但速度能力较低。

大多数轴承类型的接触角度要么是15度( 2MM),要么是25度( 3MM)。另外,TIMKEN铁姆肯公司现在的库存中比以前有更多的陶瓷滚珠轴承,目的是满足更高速度的要求。

K型深沟球(康拉德)超精密径向轴承通常用于能力和刚度不要求双列轴承的场合。因为这些轴承采用的是单列、径向深沟构造以及超精密水平的公差,所以它们能承载双方向的推力载荷,并且具有相对的高速能力,特别是施加的轴向载荷较轻的时候。TIMKEN铁姆肯公司的深沟球超精密径向机床轴承共有以下几类ISO 尺寸系列:

  • ISO 10(9100K系列)
  • ISO 02(200K系列)
  • ISO 03(300K系列)

 

 

 

 

美国TIMKEN深沟球轴承尺寸、类型及配置选择

美国TIMKEN深沟球轴承尺寸、类型及配置选择

 

TIMKEN深沟球轴承尺寸范围

TIMKEN深沟球轴承具有多种尺寸,是最常见的滚动轴承。该类型轴承可同时承受径向载荷与轻度的双向轴向载荷。深沟球轴承用途广泛、价格低并且能够高速运转,因而备受欢迎。
TIMKEN铁姆肯公司提供各种尺寸和配置的深沟球轴承。所提供尺寸的内径范围从 3 mm 到 400 mm,最大外径为 600 mm。TIMKEN铁姆肯公司不断扩大深沟球轴承的供应,未来将推出更大的尺寸。

 

TIMKEN深沟球轴承类型

TIMKEN铁姆肯公司产品包括标准型、薄壁型、窄型、宽型、微型和超小型结构。产品包括:

  • 开式基本设计
  • 带防尘盖
  • 带接触式密封
  • 带非接触式密封
  • 外圈外径中具有卡环槽
  • 外圈外径中具有卡环

TIMKEN深沟球轴承配置

轴承尺寸和/或系列不同,配置可能会不同。

 

TIMKEN深沟球轴承配置

 

 

 

美国TIMKEN铁姆肯公司介绍

美国TIMKEN铁姆肯公司介绍

 

美国TIMKEN

 

美国TIMKEN铁姆肯公司于1992年进入中国市场。二十几年来,TIMKEN铁姆肯公司不但已建立起强大的业务团队,还投资兴建了具有世界级生产或服务能力的制造基地。目前在大中华区,TIMKEN铁姆肯公司拥有员工约2800名,在12个主要城市设有各级办事机构,并建立了5家大型制造基地,1家培训中心和多个物流、工程技术以及增值工业服务中心,全面满足全球客户尤其是中国客户的需求。

 

立足中国,助力产业升级

美国TIMKEN铁姆肯公司不断向自己提出极具挑战性的问题,促使自己作出与时俱进的抉择。提供的产品范围远远超越了最初的圆锥滚子轴承。既可以运用精深的知识和经验解决严苛的应用难题,也可以通过售后市场服务业务为客户维修本将更换的轴承,甚至可以提供翻新的齿轮箱和滚子链让客户的生产线持续运转。

 

美国TIMKEN铁姆肯我们视中国为本土市场并致力深耕于此。在与国计民生休戚相关的各行各业,TIMKEN铁姆肯与中国的领军企业展开广泛的合作。一起集思广益,分享技术,整合资源,攻克难关。无论是大漠飞沙的茫茫风场,钢花飞溅的热轧生产线,开山入地的矿藏开采,还是不断掘进的地铁盾构工程,重载的铁路运输,千钧一发的飞机起落,在那些能够充分体现价值的领域,与客户互利共赢,推动中国工业产业不断升级。