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TIMKEN Spring-Rib轴承的主要特点

• 此类型TIMKEN轴承设计可保持最优化的主轴系统预载荷
• 浮动的外圈挡边由“弹簧”系统定位－不需要加压系统
• 接触滚子大端的挡边而不是通常的固定内圈挡边
• 增强TIMKEN轴承主轴精度
• 改善静态和动态刚度得到改善
• 重型切割时刀具使用寿命更长

TIMKEN TSMA轴承的主要特点

• 有通过挡边的轴向孔油合路
• 此类型TIMKEN轴承适合用循环油或油雾润滑
• 离心力布油至关键的挡边／滚子端接触面
• 有最精密的等级可用
• 有多数的TIMKEN轴承系列可用
• 用于轴旋转的应用场合

TIMKEN圆锥滚子轴承的结构设计

TIMKEN圆锥滚子轴承设计独特，能同时承受旋转轴上和轴承座内的轴向载荷和径向载荷。外圈的角度越陡，TIMKEN轴承承受轴向载荷的能力越强。为了进一步提高应用的性能，这些轴承采用了工作定制的几何形状和工程表面。

TIMKEN公司已经设计出了一系列圆锥滚子轴承类型，专门满足各种机床要求。

TIMKEN精密圆锥滚子轴承的接触角

锥形滚道允许TIMKEN圆锥滚子轴承承受径向载荷和轴向载荷的合成载荷。既然载荷能力与TIMKEN轴承刚度有着本质上的联系，那么圆锥滚子轴承外圈接触角的选择有助于优化既定应用的轴承选型。

TIMKEN轴承的接触角通常用Ｋ系数描述，该因子等于单列轴承的基本径向动载荷额定值（C90）与基本轴向动载荷额定值（Ca90）的比值。对于有挡边内圈的轴承（这是一种最常见的形式），Ｋ系数是外圈接触角（α）的函数，并在产品列出了其值。Ｋ系数越小，轴承接触角越大。

TIMKEN HYDRA-RIB™ 轴承的特点

经验证明，通过优化TIMKEN轴承几何形状、主轴直径、轴承跨度、润滑系统和安装的设计参数，对一系列速度和功率而言，两个单列轴承布置的效果较好。但是，对于变化很大的速度和载荷，采用可变预载荷 Hydra – Rib轴承理念，是一种极佳的解决方案。

TIMKEN Hydra -Rib轴承的浮动外圈挡边与大滚子端接触，而不是与通常的固定内圈挡边接触。浮动挡边在密封腔内移动，压力由专门的液压或气动压力系统控制。轴承系统的预载荷随压力的变化而变化。

即使在工作循环过程中主轴系统发生不均匀的热膨胀，控制压力能使浮动挡边保持恒定的主轴预载荷。通过改变压力，可随时达到可变的预载荷设置。这种独特的轴承理念让操作人员能够通过简单改变压力而控制优化任何机加工条件下主轴的动态刚度和阻尼特性。另外，液压或气动控制系统很容易通过机床的数控进行监测。如果需要控制油压，只需使用机床的液压回路即可。

在确定优化的TIMKEN轴承选型和压力值（是既定运转条件的函数）时，宜咨询铁姆肯公司的代表。