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TIMKEN调心滚子轴承的检查和准备

• 应准备好机器的所有部件，并在继续操作之前将它们彻底清洁
• 应清洁TIMKEN轴承座，包括吹洗注油孔
• 不要在TIMKEN轴承上使用空气软管
• 如果有盲孔，请插入一根磁棒以去除在制造过程中可能堆积在盲孔中的金属碎片
• 轴肩或与TIMKEN轴承相接触的间隔圈应当与轴线垂直
• 轴颈圆角必须足够小，能够塞满TIMKEN轴承的半径
• 应对照详细技术要求打印件检查所有原装部件的尺寸精度。应仔细检查轴和轴承座的尺寸和形位公差（圆度等等）

TIMKEN调心滚子轴承的公差配合

TIMKEN调心滚子轴承为了得到合适的工作游隙，必须留意公差配合与TIMKEN轴承内的热梯度效应。

TIMKEN调心滚子轴承内圈和实心钢轴之间的过盈配合会减少TIMKEN轴承内的径向游隙，其值大约为过盈配合量的80%外圈和钢材或铸铁轴承座之间的过盈配合会导致TIMKEN轴承径向游隙大致减少过盈量的60%与直孔TIMKEN轴承相比，带有锥孔的TIMKEN调心滚子轴承需要在轴上采用稍大一点的过盈配合量。

注意：选择合适的TIMKEN轴承径向游隙来允许这一减少量是 至关重要的。

TIMKEN调心滚子轴承的配合

• TIMKEN轴承是普通精度等级
• TIMKEN轴承座较厚并由钢材或铸铁制成
• 轴是实心轴并由钢材制成
• TIMKEN轴承座已被研磨，车削时应具有低于大约 1.6 Ra 的表面光洁度

建议的公差配合符号符合 ISO 286 标准。作为一般性原则，应以过盈配合方式装配旋转内圈。间隙配合方式会使内圈发生跑圈现象，并对轴和支撑轴肩造成磨损。这样的磨损可能会导致TIMKEN轴承过松并可能损坏TIMKEN轴承和轴。此外，由于内圈跑圈而产生的金属磨粒可能会进入到TIMKEN轴承中并导致TIMKEN轴承损坏或振动。同样，需要旋转外圈的应用场合应在外圈和TIMKEN轴承座之间采用过盈配合方式。

静止外圈通常采用间隙配合方式安装，以便组装和拆卸。将TIMKEN调心轴承安装在浮动位置时，间隙配合方式还允许TIMKEN轴承在轴向方向浮动。

薄壁轴承座、轻合金TIMKEN轴承座或空心轴必须采用比厚壁轴承座、钢材/铸铁轴承座或实心轴所需配合更紧的压入配合方式。将TIMKEN轴承安装到相对粗糙或未磨光的表面上时，也需要采

用更紧的配合方式。

TIMKEN轴承的销式保持架

大直径TIMKEN调心滚子轴承可能配有这种保持架。两个分别用于一列滚子的销式保持架由两个保持架环和一组穿过滚动体中心的销子构成。销式保持架的设计允许增加TIMKEN轴承滚动体数量，提高了TIMKEN轴承的承载能力。

TIMKEN调心滚子轴承的安装

TIMKEN调心滚子轴承可以单独安装，但通常来讲，是与另一个TIMKEN调心滚子轴承、圆柱滚子轴承或ADAPT ™轴承配合安装。

对于TIMKEN调心滚子轴承，通常在轴向方向固定一个TIMKEN轴承，并采用间隙配合和一定的轴向游隙安装另一个TIMKEN轴承。这样，TIMKEN轴承就可以在特定的环境条件（例如轴和轴承座之间的热量增加不均匀）下运动或浮动。

TIMKEN轴承的冲压钢保持架

重新设计的 EJ TIMKEN轴承采用了独特的冲压钢保持架设计。

EJ TIMKEN轴承设计包括两个各用于一列滚子的独立保持架，它们组装在同个TIMKEN轴承上。这一特征可防止保持架在易弯工作环境中发生弯曲。

这种保持架由内圈引导并在中心距之上运行。每个保持架都具有经过硬化（氮化）的表面处理，提供了更强的耐磨性和更高的强度，使轴承在最恶劣的环境中也能够运转。端面的槽孔可以提高润滑剂的流动性。这可以降低工作温度、延长TIMKEN轴承的使用寿命。