影响TIMKEN轴承选型的其他因素
影响TIMKEN轴承选型的其他因素
对TIMKEN轴承性能有很大影响的其他可控因素包括安装配合方式、内部游隙、润滑剂的种类和整体性。例如：在使用向心球轴承时，保证正常的运行需要合理的内部游隙。
TIMKEN轴承的热膨胀
当TIMKEN轴承发生热膨胀时，容许轴的长度微变，这些问题（例如轴向位移）必须解决，在这些情况下，旋转零部件支座包括固定端（定位的）轴承布置和浮动端轴承布置（非定位的）。
固定端TIMKEN轴承承受的是合成载荷，通常离轴的工作端最近，目的是将变形降到最低程度，以保持工件的精确度。
如果有必要采用浮动TIMKEN轴承，设计必须考虑轴的轴向位移，通过TIMKEN轴承分别沿着轴或轴承座侧向“滑动”可做到这一点。在TIMKEN轴承或轴承座内孔加工过程中，要求较松的配合。这不仅仅减轻了组件上该端的轴向应力，而且方便轴承和轴的安装。
TIMKEN轴承的微量偏斜
当机器的尺寸加大时，需要考虑的主要因素是调心。轴弯曲或附加载荷能产生力矩载荷。TIMKEN轴承选型必须深入考虑轴承座的安装惯例。由于轴承座内孔的制造局限，我们鼓励选择自调心轴承组合方式（DF，面对面）。
通过形成球形外径或推力面，可以对补偿机加工问题和处理动态载荷。
TIMKEN轴承的有效跨距
当在圆锥滚子轴承和角接触球轴承上施加载荷时，各滚动体与外滚道接触的内力与滚道正交。这些力有一个径向分量和轴向分量。在纯轴向载荷的特殊情况下例外，内圈和轴能承受
滚动体上力的不对称轴向分量引起的力矩。
可从数学上证明，如果轴的建模以有效轴承中心为支撑而不是其几何轴承中心，那么在计算TIMKEN轴承上的径向载荷时，可忽略轴承的力矩。只有外部施加的载荷需要考虑，并且力矩在TIMKEN轴承的有效中心测取，目的是确定载荷或反作用力。选择是否采用直接安装或间接安装，取决于应用场合。
通过对装有滚动轴承的设备成功运行的诸多因素的研究，加上TIMKEN公司一个世纪以上的丰富经验，我们可以帮助客户进行合理选型。您可以随时可拨打电话，咨询我们。
TIMKEN圆柱滚子轴承的内圈
TIMKEN圆柱滚子轴承的内圈
- 当轴表面适宜用作滚道时的理想选择
- TIMKEN圆柱滚子轴承内圈的设计采用英制公差标准
- TIMKEN圆柱滚子轴承内圈的最大轴圆角半径不可超过内圈倒角半径
- 如需要集中润滑槽（孔）或通孔，在订购时需要说明
- 当TIMKEN轴承和轴采用松过渡配合时，需将其夹紧至轴肩上
- 对于紧过度配合（防止内圈与轴之间的转动），要求安装后，TIMKEN轴承内圈外径不得超过配套TIMKEN轴承的滚道直径
- 如果TIMKEN轴承内圈外径超过配套轴承所要求的滚道直径，那么需要在安装后，将其外径打磨到某个合适的值
- 应将TIMKEN轴承内圈未标记端面想在轴承座挡肩组装，以确保TIMKEN轴承和挡肩的倒角处没有干涉
HJ系列四列TIMKEN圆柱滚子轴承的特点
HJ系列四列TIMKEN圆柱滚子轴承的特点
- 当轴承座相对于载荷静止不动时，建议TIMKEN轴承外圈采用间隙配合
- 当轴承座相对于载荷旋转时，建议TIMKEN轴承采用较紧的过渡配合
- 如TIMKEN轴承遇到摆动的应用场合（如：小径向游隙的应用），请咨询我们
- 应将TIMKEN轴承外圈未标记端面向轴承座挡肩组装，以确保TIMKEN轴承和挡肩的倒角处没有干涉
- HJ系列四列TIMKEN圆柱滚子轴承符合军用标准MS51961
四列TIMKEN圆柱滚子轴承的束腰设计类型
四列TIMKEN圆柱滚子轴承的束腰设计类型
四列TIMKEN圆柱滚子轴承滚动体和滚道几何构型设计的优化，使TIMKEN轴承具有很高的径向承载能力。此外，多种保持架的结构和不同材料的选用丰富了TIMKEN轴承的设计，而可预设游隙的特性简化了安装过程。
四列TIMKEN圆柱滚子轴承RY型
RY型TIMKEN轴承有两个外圈，共有三处实体挡边。内圈通常为整体式结构。外圈组件由外圈、滚动体和保持架组成，是一个整体组合结构。这种设计使TIMKEN轴承搬运处理变得简单易行。TIMKEN轴承上有装载槽，用于安装滚动体。一般情况下，润滑油是通过外圈端面的凹槽完成对TIMKEN轴承的润滑。保持架的兜孔交错分布在内外滚道之间。
四列TIMKEN圆柱滚子轴承RX型
RX型TIMKEN轴承为四列结构，有两个外圈挡边和一些侧边挡环，用于保证滚动体列之间的距离。这将使得拆卸检查变得更方便。RX型设计常见于内径大于400mm的TIMKEN轴承。
黄铜保持架和销式保持架均可用于此类型TIMKEN轴承形式。大多数情况下，TIMKEN轴承内圈是两片式的。
四列TIMKEN圆柱滚子轴承RYL型和RXL型
最新推出的RYL和RXL型TIMKEN轴承拥有多种可选尺寸，内径最大值可达340mm，是专为长材轧机而设计。钢制保持架和设计的优化，最大限度的提高了TIMKEN轴承的使用寿命，防止TIMKEN轴承滚动体脱落，同时也方便了TIMKEN轴承的搬运处理。
四列TIMKEN圆柱滚子轴承的安装设计及配合
四列TIMKEN圆柱滚子轴承的安装设计及配合
TIMKEN圆柱滚子轴承仅可承受径向载荷，因此，必须另外使用推力轴承以提供轴向支撑。
轴承座通常采用松配合，以便于TIMKEN轴承定期维修时的拆卸，如某些粗轧设备。如果轴是松配，TIMKEN轴承内圈的内孔上应该继承润滑油槽。
为了便于TIMKEN轴承的拆卸，可以在TIMKEN轴承内圈上增加退卸槽（特征代码为W30B）。
TIMKEN轴承内圈可以单独订购，以满足备用辊的使用要求。TIMKEN轴承内外圈组件可以互换，以打到某种游隙值。
四列TIMKEN圆柱滚子轴承的设计优势
四列TIMKEN圆柱滚子轴承的设计优势
四列TIMKEN圆柱滚子轴承最常见的形式为RY、RYL和RX。TIMKEN公司也可以按照客户的特殊尺寸及应用要求进行设计和生产。
四列TIMKEN圆柱滚子轴承内部径向游隙（RIC）
TIMKEN公司的标准轴承提供不同的游戏之，如符合DIN620-4标准的C3或C4游隙，TIMKEN公司还可以根据您的应用要求提供锥孔产品。
TIMKEN公司生产的内圈有两种类型：一种是内圈外径不带预磨削量，另一种是内圈外径预留磨削量。预留磨削量的内圈安装在轧辊上后，操作人员对内圈进行精磨，提高轧辊的运行精度。
这类TIMKEN轴承和内圈的型号后缀为“CF”。
四列TIMKEN圆柱滚子轴承的润滑
TIMKEN公司的四列圆柱滚子轴承可使用油脂、油气、油雾或循环油系统。必须通过外圈的润滑油槽和油孔或者外圈端面的凹槽对TIMKEN轴承进行适当的润滑，从而实现最优性能。
四列TIMKEN圆柱滚子轴承的材料
TIMKEN轴承的设计具有卓越的尺寸稳定性、断裂韧性和可靠性。通过使用高品质渗碳合金材料并进行特殊热处理工艺，在轧辊应用中TIMKEN轴承可以充分应对必须由多列圆柱滚子轴承来承受的高应力和冲击载荷。
四列TIMKEN圆柱滚子轴承
TIMKEN公司的四列圆柱滚子轴承是专门针对诸如中高转速、高径向载荷、高温和杂志污染严重的应用工况而设计的。这类TIMKEN轴承具有平衡性能优良的截面设计，因此外形尺寸一定时能够承受很强的径向载荷。
四列TIMKEN圆柱滚子轴承的应用
TIMKEN公司的四列圆柱滚子轴承主要针对轧机扎辊颈的应用而设计，常用于平材、长材、结构钢轧机的工作辊或支撑辊上。
四列TIMKEN圆柱滚子轴承的产品特点
- 四列TIMKEN圆柱滚子轴承现有尺寸为140mm（内径）~2200mm（外径）
- 四列TIMKEN圆柱滚子轴承渗碳钢内外圈，滚子耐用性增强
- 四列TIMKEN圆柱滚子轴承内圈可单独更换
- 四列TIMKEN圆柱滚子轴承外形尺寸为P6精度，跳动精度为P5
- 滚子外形可按用户定制设计和生产，实现最优性能
- 四列TIMKEN圆柱滚子轴承现有直孔和锥孔两类产品
TIMKEN润滑脂的应用方法
TIMKEN润滑脂的应用方法
一般而言，在工业轴承润滑应用场合中，TIMKEN润滑脂比润滑油更易于使用。大多数轴承，在最初涂抹了TIMKEN润滑脂以后，都需要定期重新润滑以便高效地工作。
TIMKEN润滑脂应填充入轴承内，使其进入到滚动体与滚道之间。对于圆锥滚子轴承而言，将润滑脂从轴承大端面既然小端面能确保润滑剂均匀分布。
对于中小型轴承而言，用手填充TIMKEN润滑脂比较容易。在需要对轴承频繁添加润滑脂的车间，则适宜现用机械润滑脂填充机将TIMKEN润滑脂挤压进轴承。无论采用哪一种方法，在TIMKEN润滑脂填满轴承内部区域后，应用少量润滑脂涂抹滚动体的外部。
对于任何应用场合，确定其再润滑周期的两个主要考虑因素是才做温度和密封效果。显然，密封的泄露将导致经常再润滑。应该尽力使密封维持在最高性能。
不论何时，只要轴承内的TIMKEN润滑脂量下降到所需润滑脂量以下，都应立即添加TIMKEN润滑脂。当因污染，高温，水分，氧化或其他隐私导致润滑性能下降，应更换TIMKEN润滑脂。
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