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TIMKEN轴承使用时常见问题的预防

TIMKEN轴承压入后应滚动灵敏无阻滞感。如有滚动不灵敏，则标明轴的尺度太大了，公役要下调。如果TIMKEN轴承压入轴后用手滚动有显着“沙沙”感，则可能是轴的公役太大或轴的圆度欠好。所以在操控好轴和轴承室公役时也要操控好圆度，目前国内许多厂家只对公役进行操控，没有对圆度进行操控。

由于TIMKEN轴承是高精度商品，如安装不妥很简单对TIMKEN轴承沟道形成损害，致使TIMKEN轴承损坏。TIMKEN轴承在安装时应有专用的模具，不能随意击打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。安装时要求选用气压或液压，在压装时上下模要外于水平状况，如有歪斜会致使TIMKEN轴承沟道因受力损坏，而使TIMKEN轴承发生异响。

TIMKEN轴承在装到转子上做动平衡时很简单将动平衡时发生的铁屑进入TIMKEN轴承内部，因此最佳是装TIMKEN轴承前做动平衡。有一些厂家为了安装便利，安装时在TIMKEN轴承室内涂上一些油或油脂起光滑作用，但通常操作人员很难将量操控好，假如油或油脂在轴承室内积留较多，在TIMKEN轴承滚动时很简单沿着轴进入TIMKEN轴承内部。轴承室最佳是不要涂油或油脂，如非涂不可则要操控不得在轴承室内有积留。

TIMKEN轴承的寿数是与制作、安装、运用都严密有关的，必须在每个环节都做好，才能使TIMKEN轴承处于最佳的工作状况，从而延长TIMKEN轴承的运用寿数。

TIMKEN轴承隔圈

TIMKEN轴承使用隔圈可以提高系统的刚度、弯曲强度并降低偏斜度。隔圈装配于一对TIMKEN轴承之间，最好由合金钢制成、经淬火和磨削，在截面和长度方向上应该同样坚固。可以同时打磨内隔圈和外隔圈而使两者长度相同。重要的是TIMKEN轴承隔圈的垂直度，从而保证TIMKEN轴承最好的平行度。所有边角应除去尖锐和毛刺。

TIMKEN轴承内隔圈内径与轴之间有间隙，但不能过松，以防止安装后TIMKEN轴承出现偏心运转。对于短隔圈和高转速，一般建议TIMKEN轴承最大轴径所需间隙不超过 0.025 mm（0.0010 英寸）。对于长隔圈和低转速，此间隙可以增加，防止轴影响隔圈的平行度。隔圈的外径尺寸应该配合TIMKEN轴承轴肩的直径。

TIMKEN轴承外隔圈外径应该小于轴承座最小内径大约 0.025 mm（0.0010英寸）。必要时隔圈应该在中心位置开有润滑油孔和油槽。

TIMKEN轴承隔圈端面平行度应与相邻轴承的平行度公差相同。

TIMKEN超精密球轴承的应用

工作台与刀具主轴是机床最为重要的元素。因此，为满足主轴在速度、工作精度和工件表面光洁度上的要求，选择合适尺寸与类型的TIMKEN球轴承来支撑主轴是一个重要的设计问题。

在所有的TIMKEN滚动轴承类型里，TIMKEN超精密球轴承是各种机床应用中的最佳选择，适用于各种工作载荷、速度和润滑条件。成对装配、带预载荷、一体式复合材料保持架的角接触轴承，有着出色的承载能力且拥有最大的主轴刚性。这种TIMKEN轴承广泛应用于更高转速、更高精度、更高表面光洁度和更高生产率的机床领域。

选择TIMKEN精密轴承需要考虑诸多因素。而其中影响机床主轴性能的因素有内部几何构型、安装方案、与轴和轴承座的安装配合、转动部件的平衡与对准，最后但同等重要的还有润滑。这些因素在低转速应用中就很重要，因此对高速主轴就必须要考虑到。

为最小化轴受载时的弯曲变形，设计机床主轴时应考虑选择最小无支撑长度和最大截面面积。由于同样的原因，主轴轴承座也要足够厚以承受工作载荷。轴承座的截面结构要尽可能的均衡一致，以减小由温度变化造成结构变形的不均匀而导致的应力集中。另外，较厚并且厚度成比例的轴承座可以帮助TIMKEN球轴承尽快散热。

TIMKEN精密轴承的前后缀含义与性能

TIMKEN精密轴承前缀和后缀的含义

在TIMKEN公司编号系统中，始终保留着表示尺寸和系列的基本号。当有特殊改动时，对于TIMKEN精密轴承新增了具有下列含义的前缀和后缀：

TIMKEN精密轴承的前缀

• MM·超精密 ·ABEC 7/ABEC 9 (ISO P4/P2)
• 2MM/2MMV·介于ABEC 7和ABEC 9之间(ISO P4/P2) ·小接触角 – 15度
• 3MM/3MMV • 介于ABEC 7和ABEC 9之间(ISO P4/P2)·大接触角 – 25度
• MMX • 超精密 • ABEC 9 • (ISO P2)

TIMKEN精密轴承后缀

• K·内外圈上均深沟高挡肩
• WI ·角接触，外圈上低挡肩
• WO·角接触，内圈上低挡肩
• WN·角接触，内外圈上均低挡肩
• HX·角接触，内外圈上均低挡肩
• CR·复合材料保持架(非金属)
• MBR·机加工黄铜保持架
• SR·机加工钢质保持架
• PRB·模制尼龙保持架
• PRC·模制尼龙保持架(加强型)
• PRF, PRG·特殊高性能的材料
• SUL·万能配对单列轴承·轻预紧力
• SUM·万能配对单列轴承·中预紧力
• SUH ·万能配对单列轴承·重预紧力
• DUL·万能配对双列轴承·轻预紧力
• DUM·万能配对双列轴承·中预紧力
• DUH·万能配对双列轴承·重预紧力
• TUL·万能配对三列轴承·轻预紧力
• TUM·万能配对三列轴承·中预紧力
• TUH·万能配对三列轴承·重预紧力
• QUL·万能配对四列轴承·轻预紧力
• QUM·万能配对四列轴承·中预紧力
• QUH·万能配对四列轴承·重预紧力

TIMKEN精密轴承的性能

ABEC/ISO精度等级标准定义了TIMKEN精密轴承最广泛认可的质量标准；但某些能够影响轴承性能的因素，却未在这些标准中完全定义。所以不同的轴承生产商的产品虽然都符合标准，但这些产品的性能却可能有显著的差别。为了提供优质性能，所有TIMKEN滚珠轴承MM、MMV和MMX精密等级均对这些未指定因素进行严格控制，全部这些因素均会对轴承服务寿命和性能产生直接的影响。

在工业使用中如何选择TIMKEN轴承

使用TIMKEN滚动轴承的各种机械装置、仪器等的市场要求性能日趋严格，对于TIMKEN轴承所要求的条件、性能也日趋多样化。为了能从为数众多的结构、尺寸中，选择适合的TIMKEN轴承，需要从各种角度研究。在选择TIMKEN轴承时，一般，考虑作为轴系的轴承排列、安装、拆卸之难易度、轴承所允许的空间、尺寸及轴承的市场性等，大致决定轴承结构。其次，一边比较研究使用TIMKEN轴承的各种机械的设计寿命和轴承的各种不同的耐久限度，一边决定TIMKEN轴承尺寸。在选择TIMKEN轴承时，往往偏于只考虑TIMKEN轴承的疲劳寿命，有关由润滑脂老化而发生的润滑脂寿命、磨损、噪音等也需要充分研究。再者，根据不同的用途，有必要选择对精度、游隙、保持架结构、润滑脂等等要求，作特别设计的TIMKEN轴承。但是，选择TIMKEN轴承并没有一定的顺序、规则，优先应考虑的是对TIMKEN轴承所要求的条件、性能、 有关连的事项，尤为实际。

TIMKEN轴承的配置对轴承刚性的影响也很大，一般地说，对于向心推力型的球轴承和滚子轴承，在成对使用时宜采取外圈大端面相对(即其压力线所构成的压力锥尖向外)的配置，这样配置TIMKEN轴承抗颠覆力矩的能力大，在温度变化时其调得的预紧量也较少发生变化。

对于TIMKEN滚针轴承，由于外圈壁很薄， 好不用手锤敲打安装，应使用压力机压入。因为手锤敲打时，压力不均匀，容易使TIMKEN滚针轴承的外圈产生局部变形。

“交叉固定”是指这样一种TIMKEN轴承配置，其中每个TIMKEN轴承都对轴作单向定位，且方向相反。这种组合主要用于短轴。所有至少能承受一个方向轴向载荷的径向轴承都适用，包括深沟及角接触球轴承、圆锥滚子轴承以及圆柱滚子轴承，使用角接触球轴承或圆锥滚子轴承时，在某些场合，必须施加预载荷。