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TIMKEN Revolvo剖分轴承的安装

轴的检查

当安装轴承到新轴或者已经存在的位置时，轴只需要被抬高1-2毫米便有足够的空间方便安装。在安装轴承之前，必须对轴的尺寸、圆度和平行度进行检查。
•

• 沿着轴线方向至少检查3个位置。
• 沿着轴的圆周方向至少检查3个位置，确定轴的圆度。
• 轴的尺寸公差及表面粗糙度

安装内圈

• 小心打开包装，并清除所有防锈剂。
• 在拆开保持架前，不能拆除固定内圈的夹紧环。
• 在分离保持架的时候必须要仔细以确保没有发生任何损坏。

注意：
弹簧夹始终留在保持架的另一半圈上。

• 清洁轴，并在轴承内圈和滚道上抹油。
• 将内圈的两个半圈安装在轴的正确接触位置上，接合缝应处于底部和顶部，这样放置易于安装拧紧夹紧环螺钉。
• 确保滚道沟槽一侧夹紧环上的标记匹配（黑圈）。
  内圈接合处上下对称都应该各有一个缝隙，这两个缝隙要相等，如果没有缝隙，不要继续安装，并请联系铁姆肯公司的技术服务部门。
• 固定内圈夹紧环，使夹紧环正确的安装在相对应的槽里。为了方便安装，在常用型号上我们特意生产不同宽度的夹紧环以作区分。另外，内圈槽里相匹配的标志会重复出现在相对应的夹紧环表面。
• 确保夹紧环进入槽时没有损坏。
• 夹紧环接合处必须与内圈结合处错开90度角，拧紧螺丝时必须保持有四个大小一样的缝隙。（内圈的两个和夹紧环两个）
• 手动拧紧螺丝，以便内圈能够沿着轴向调整到最终位置上。

TIMKEN Revolvo剖分轴承的润滑

在滚动轴承中，润滑作用可以避免金属部件之间的直接接触，从而降低磨损和腐蚀。脂润滑和油润滑是常见的两种润滑方式。对于Revolvo剖分轴承，脂润滑是最常用的方式。

油脂润滑

在大多数正常情况下， Revolvo剖分式圆柱滚子轴承选用油脂进行润滑。首选油脂润滑是因为它更易于被保留在轴承油封和轴承座之内，后者简化了密封装置。润滑脂通常是包含某种金属皂增稠的基油，还包括添加剂，例如防锈添加剂或极压添加剂。根据应用，所用的油可以是矿物油或合成油。

Revolvo轴承经过特殊的热处理，可以在高达140℃温度内保持尺寸稳定性。在温度高达100℃的情况下，可以使用标准的优质油脂。我们建议使用高质量的锂基或具有针入度为3的含有极压添加剂的复合基润滑脂。如果没有极压添加剂则轴向承载值减少50%。

当温度高于100℃，必须确保选择正确的增稠剂和恰当的基础油粘度。在这样高的温度下润滑脂的性能取决于稳定的增稠剂和基础油的温度粘度比。稳定的基础油和皂基增稠剂非常重要，基础油在高温下具有足够粘度的能力也同样重要。

在存在水飞溅的情况下，应使用钙皂基油脂，这种油脂可以防止被水冲刷走。

当混合含有不同皂基增稠剂和基础油的润滑脂需要谨慎。

对于首次使用的轴承，应该按照要求做好油脂的润滑。轴承座空腔应该按照如下要求填充油脂。

在低速条件下，不超过本目录上额定转速的25%，我们建议将轴承及轴承座填满油脂。

在中速条件下，介于本目录上额定转速的25-50%，我们建议将轴承座空腔填充1/3到1/2的油脂。

在高速条件下，超过本目录额定转速的50%，我们建议轴承座空腔内不要填充油脂。

再润滑

再润滑的间隔时间将取决于主要操作条件。

油脂老化和氧化的因素包括负载、速度、温度、清洁度、是否有水或穿过轴承的气流。

对于固定端轴承，初始的再润滑间隔时间为每2-4周补加3-6ml。对于自由端轴承，初始的再润滑间隔时间为每3-4个月补加3-6ml。准确的润滑间隔时间和补加量应根据轴承的实际运行结果来确定。如果再润滑可在轴承运行中进行，这将有助油脂均匀分布。注意只有在保障安全的情况下才可采取这种再润滑方式。

TIMKEN轴承座载荷与轴承频率

轴承座载荷

在Revolvo的所有产品系列中，轴承座均有足够的刚度和稳定性，从而确保轴承在运转过程中将其性能发挥到极致。基于这一点， Revolvo所有系列的轴承座均采用ASTM 48A标准40级铸铁制造而成，另外采用了加强腹板和挡边使得轴承座更加牢固。为了发挥其自身强度，我们建议谨慎考虑轴承座的
定位与安装。

轴承频率

状态监测是通过收集、存储、比较和评价数据来建立设备运行情况的系统。监测数据可以由几个参数组成，例如，电流、压力、电刷磨损、振动和温度等。振动分析属于状态监测的一部分，评估和识别振动源并判断严重性，并给出相应的维护方案。

TIMKEN Revolovo圆柱滚子轴承座类型

轴承座单元

Revolvo轴承和轴承箱可以和不同的轴承座组合来适应于不同的应用场合和载荷。很多型号已成为标准产品，另一些型号也可以按照要求提供。TIMKEN公司的设计及制造能力可以提供定制化的产品以满足更多特殊的应用需求.

枕式轴承座

枕式轴承座是目前最常用的Revolvo轴承座。这些轴承座采用高强度的ASTM 48A标准40等级的灰铸铁制成。因此，该轴承座具有坚固、稳定、刚度高的优点，并具有最佳的操作性能。

法兰盘式轴承座

这种轴承座适用于垂直或水平安装表面， Revolvo法兰式轴承座同样采用了高强度的 ASTM 48A 标准40等级的灰铸铁材质，以确保其坚固耐用。

悬挂式轴承座

这种设计紧凑的轴承座适用于支撑螺杆输送机或类似的设备。

滑块式轴承座

这些滑动单元适用于有张紧要求的输送设备和升降系统。可分为推式和拉式。

TIMKEN圆柱滚子轴承编号

系列前缀

LSE             轻型系列英制
LSM            轻型系列公制
MSE            中型系列英制
MSM           中型系列公制
HSE             重型系列英制
HSM            重型系列公制
XSM            管状线材机系列公制
XSE             管状线材机系列英制
CCM            水冷系列公制
CCE             水冷系列英制

附加后缀

AF                轴向浮动
AP                空气清洁孔
ATL             铝制三层迷宫密封
BEM            机加工基座末端面
BL                黄铜标签
BOEC           端盖连接螺栓
C2,C3,C5     轴承游隙
CH               内圈内孔倒角
EC                端盖
ECTL           连接三层迷宫密封的端盖
ES                电机规格
FC                满滚子
GE               溢油孔
HTPS          高温填充物密封
LSR             多层密封圈
NTL            氯丁橡胶三层迷宫密封
OB               扩孔，例OB160毫米
OTL            含三层密封扩孔
RSS             单环氯丁橡胶密封圈
S1,S2,S3     轴承回火标准(ISO)
SF0             转轴配合，零游隙
SLO            单挡边外圈
SLUB          球面润滑
TE               温度探测孔
WSRP         带弹簧载荷固定板的单凸缘密封
XAR            加长防止转动销

类型参考

BX                轴承，自由端
BR                轴承，固定端
HX                轴承箱，自由端
HR                轴承箱，固定端
HG               悬挂式轴承座
BXH             轴承，轴承箱，自由端
BRH             轴承，轴承箱，固定端
BXHG          轴承，悬挂式轴承座，自由端
BXHS           轴承，轴承箱，轴承座，自由端
BRHS           轴承，轴承箱，轴承座，固定端
BXHF           轴承，法兰式轴承座，自由端
BRHF           轴承，法兰式轴承座，固定端
BXHTT        轴承，张紧式滑块轴承座，自由端
BRHTT        轴承，张紧式滑块轴承座，固定端
BXHTP        轴承，拉力式滑块轴承座，自由端
BRHTP        轴承，拉力式滑块轴承座，固定端