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TIMKEN调心滚子轴承的特点

偏心、污染、高温。面对高径向负荷，甚至极端运转速度及临界压力也会带来额外挑战。TIMKEN调心滚子轴承无惧这些挑战。它采用创新设计，可延长TIMKEN轴承寿命，提高可靠性。

• 与相同尺寸竞争品牌轴承产品相比，TIMKEN调心滚子轴承的工作温度普遍更低，可靠性更高
• 多种保持架设计—— 包括多种钢和黄铜保持架选择 —— 有助于降低TIMKEN轴承高冲击负荷和高速条件下的应力，同时便于清理污染物
• 优化内部几何结构，拥有较高的额定载荷与速度

TIMKEN调心滚子轴承保持架的类型

为使TIMKEN轴承正常运转，保持架（也称为滚动体保持器）发挥着多种作用。保持架将滚动体分离，防止滚动体之间相互接触和磨损。保持架会对齐内圈上的滚动体以防止滚动体滑动、打滑和倾斜，帮助实现纯滚动。出于安装考虑，保持架将滚动体保持在内圈上，以方便安装TIMKEN轴承。在某些情况下，保持架还可以改善润滑油向TIMKEN轴承滚道或挡边接触面的流动状况。

TIMKEN调心滚子轴承保持架的类型包括以下几种：

• TIMKEN轴承冲压钢保持架
• TIMKEN轴承机加工黄铜保持架
• TIMKEN轴承销式保持架

安装锥孔TIMKEN调心滚子轴承的方法

• 使用最薄 0.038 毫米（0.0015 英寸）的塞尺
• 将TIMKEN轴承侧立放置，让内圈和外圈的端面平行
• 将拇指放在TIMKEN轴承内圈内孔上，并在两个或三个滚子间距的距离内摆动内圈
• 放好各个滚子组件，让一个滚子处在TIMKEN轴承内圈滚道的最高点当滚子处于正确的位置之后，将测径向游隙用的塞尺插入到TIMKEN轴承滚子和外圈之间
• 小心地将塞尺在顶部滚子的滚子和外圈滚道之间移动。使用稍厚的塞尺重复次步骤，直到其中一个塞尺无法通过为止
• “无法通过”的塞尺前面的那个塞尺的厚度就是安装前的初始径向游隙
• 在锥形轴的表面抹少量的机油，以开始执行安装步骤
• 用手将TIMKEN轴承滑到轴上尽可能深的位置
• 拧紧锁紧螺母之后，过盈配合会增大并导致TIMKEN轴承内圈膨胀
• 定期测量并记录径向TIMKEN轴承游隙的减少量
• 继续此步骤，直到获得正确的TIMKEN轴承游隙减少量为止。不要超过建议的减少量
• 在TIMKEN轴承安装过程中，应检查未承载滚子处的径向游隙。如果此滚子位于底部位置，请确保滚子抬起并牢牢固定在内圈的内侧位置
• 达到建议的游隙减少量之后，TIMKEN轴承即可获得合适的配合量
• 将锁紧垫圈凸出的边敲入锁紧螺母槽中，或者固定住锁紧垫片，以便完成此步骤

TIMKEN调心滚子轴承的游隙调整

为了TIMKEN调心滚子轴承得到合适的工作游隙，必须留意公差配合与TIMKEN轴承内的热梯度效应。

TIMKEN调心滚子轴承的公差配合

• 内圈和实心钢轴之间的过盈配合会减少TIMKEN轴承内的径向游隙，其值大约为过盈配合量的80%
• 外圈和钢材或铸铁轴承座之间的过盈配合会导致TIMKEN轴承径向游隙大致减少过盈量的60%
• 与直孔TIMKEN轴承相比，带有锥孔的TIMKEN调心滚子轴承需要在轴上采用稍大一点的过盈配合量

TIMKEN调心滚子轴承的配合

TIMKEN调心滚子轴承建议的公差配合符号符合 ISO 286 标准。

作为一般性原则，应以过盈配合方式装配旋转内圈。间隙配合方式会使内圈发生跑圈现象，并对轴和支撑轴肩造成磨损。这样的磨损可能会导致TIMKEN轴承过松并可能损坏TIMKEN轴承和轴。此外，由于内圈跑圈而产生的金属磨粒可能会进入到TIMKEN轴承中并导致TIMKEN轴承损坏或振动。

静止内圈的公差配合取决于应用场合的负荷情况。同样，需要旋转外圈的应用场合应在外圈和轴承座之间采用过盈配合方式。

静止外圈通常采用间隙配合方式安装，以便组装和拆卸。将调心轴承安装在浮动位置时，间隙配合方式还允许TIMKEN轴承在轴向方向浮动。

薄壁轴承座、轻合金轴承座或空心轴必须采用比厚壁轴承座、钢材/铸铁轴承座或实心轴所需配合更紧的压入配合方式。将TIMKEN轴承安装到相对粗糙或未磨光的表面上时，也需要采用更紧的配合方式。