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TIMKEN REVOLOVO圆柱滚子轴承特点与优势

TIMKEN REVOLOVO圆柱滚子轴承特点与优势

 

特点

  • 所有部件均为剖分结构
  • 轴承座顶盖和轴承箱可以被快速地拆分开
  • 轴承箱等部件标准化,完全支持互换
  • 自调心
  • 标准化的机加工黄铜保持架
  • 创新的保持架夹设计
  • 修型的滚动体

优势

  • 安装简易快速,与一体式轴承相比大幅减少停工时间
  • 方便目测检查(日常维护阶段)
  • 轴承更换既简易又经济
  • 关联设备安装简单
  • 适应更快的转速、更高的温度
  • 在安装和拆卸时,保持架夹始终固定在保持架上,避免丢失
  • 强度高,持久耐用
  • 最大限度降低边界应力破坏

TIMKEN Revolvo 圆柱滚子轴承性能与创新

TIMKEN Revolvo 圆柱滚子轴承性能与创新

 

性能

TIMKEN Revolvo 产品的设计和开发旨在尽可能地延长使用寿命和减少维护工作。

TIMKEN Revolvo 轴承使用独特的带有一片夹子设计的机加工黄铜保持架作为标准配置。滚动体经过修型加工,可以最大程度地降低破坏性边界应力,并实现最佳的滚动接触。

所有的轴承座和轴承箱均设有便于快速拆卸的撬插槽口和机加工连接销。轴承座采用高强度的铸铁制造,并且采用双侧加强和加厚设计,因为材料的高刚度和固有强度使得轴承寿命得到延长。

 

应用创新

主轴轴承组件的剖分设计,其优点早已得到证明,在生产和维护过程中也得到了普遍认同。

现在,剖分式圆柱滚子轴承的应用范围越来越广。剖分式圆柱滚子轴承还具备其他的一些特点和优势,让我们的产品能够在更高的温度和更恶劣的环境中运行地更快,并能承受更大的载荷。

维护工程师的最终工作目标是使设备效率保持在最佳状态。采用质量可靠的产品和配套的先进部件来实现真正的成本节约,包括延长故障平均间隔时间,延长计划停机的间隔时间,甚至可能消除计划外停机时间。

TIMKEN交叉滚子推力轴承

TIMKEN交叉滚子推力轴承

 

TIMKEN交叉滚子推力轴承

 

TIMKEN公司生产的交叉滚子轴承(TXR)的设计能在较小的空间内提供最高的转动精确度和刚度,并能节省材料成本。TXR型轴承适用于机床应用,如垂直镗床和垂直磨床。他们也特别适用于许多空间有限,或要求旋转物质重力的最低可能中心的枢轴和底座的应用场合。

尺寸范围: 457.2 mm 至 1549.4 mm (8 in.至 61 in.)

 

设计特性

  • TXR型有两列滚子共存于一个空间,其交叉部分只占很小空间,由此减少了轴承箱材料,降低了机加工要求,节约了成本。
  • 滚道和滚子构造上的线接触提供了最大旋转精度、高稳定度和更大的倾斜刚度。
  • 最佳预载荷的可调节设计延长了轴承寿命,在最大限度内加大了刚度并提供了最小跳动。
  • 该设计方便润滑剂灌注和污染物入侵。
  • 尼龙隔圈惯性较低,运行扭矩较小。
  • 部件采用表面渗碳钢制造,核心粗糙、抗冲击,表面坚硬。

 

应用场合

  • 机床用精密旋转分度台
  • 立式和卧式镗床
  • 立式磨床
  • 旋转表面磨床
  • 大型滚齿机
  • 枪炮和雷达回转台
  • 大型无线电和光学望远镜
  • 旋转摄像机
  • 转向枢轴和连铸机
  • 高度受限的枢轴
  • 显微镜台
  • 杆中心支轴
  • 旋转转向架
  • 焊接支架
  • 大型油轮系泊浮筒
  • 回转装配夹具
  • 工业机器人

TIMKEN深沟球轴承与轴承座的配合

TIMKEN深沟球轴承与轴承座的配合

 

一般来说,安装在旋转部件上的轴承套圈应采用过盈配合。间隙配合可能会使轴承套圈发生蠕动或转动,对配合面和支撑轴肩造成磨损。这种磨损可能会导致过度的配合间隙,并损伤轴承,轴或轴承座。

 

配合的选择主要与下面的参数有关:轴承的精密等级。

  • 套圈是静止的或是转动的。
  • 轴承的布局(单列或双列轴承)。
  • 载荷的类型和方向(连续转动/间歇转动)。
  • 特殊的运转条件,例如冲击、振动、过载或高速。
  • 轴承配合面的加工能力(磨削、车削或镗孔)。
  • 轴和轴承座的截面和材料。
  • 安装和游隙调整方式。

 

 

TIMKEN摆动圆锥滚子推力轴承

TIMKEN摆动圆锥滚子推力轴承

 

TIMKEN摆动圆锥滚子推力轴承

 

TIMKEN摆动轴承无保持架设计,在运输和安装过程中仅使用一外侧护圈固定住组件。铁姆肯公司提供有三种类型的摆动轴承—— TTSP型、TTC型和 TTCS型。

 

TTSP(摆动,带保持架)

TTSP型轴承属推力轴承,由两个锥形推力滚道、滚子、一个保持架和一个外侧护圈组成。外侧护圈在运输过程中可将组件固定在一起。这类轴承多数用于汽车转向装置定位和工业设备。

 

TTC 和 TTCS (摆动,无保持架)

TTC和TTCS型轴承无保持架,有两个圆锥推力滚道、滚子和一个外侧护圈。TTC和TTCS型轴承除护圈结构不同外,其他都相同。

 

 

TIMKEN深沟球轴承的径向内部游隙与RIC

TIMKEN深沟球轴承的径向内部游隙与RIC

 

径向内部游隙

在TIMKEN深沟球轴承的制造过程中,标准的做法是以指定的内部游隙组装套圈和滚动体。要想消除因安装时轴承套圈紧配合或轴承、轴和轴承座膨胀引起的游隙损失,此特征必不可少。应用中轴承的内部游隙是一个重要因素,会对轴承的性能产生很大影响。

在深沟球轴承中,径向内部游隙 (RIC) 可定义为外圈滚道平均直径减去内圈滚道平均直径,再减去球直径的二倍的差值。由于轴承套圈与轴或轴承座紧配,内部游隙会减小。这种装配后的轴承内部游隙被称为径向安装游隙。

 

微型和超小型深沟球轴承的RIC

微型和超小型深沟球轴承的RIC符号如下所示:

  • MC1 – 超紧
  •  MC2 – 紧
  • MC3 – 标准或普通
  • MC4 – 松
  • MC5 – 超松
  • MC6 – 极松

 

标准深沟球轴承的RIC

  • 深沟球轴承的 RIC定义如下所示:
  • C2 – 紧
  • CN 或 C0 – 标准或普通
  • C3 – 松
  • C4 – 超松
  • C5 – 极松

TIMKEN压下轴承

TIMKEN压下轴承

 

TIMKEN压下轴承

 

TIMKEN公司提供有两种样式的压下轴承:TTSV型和TTSX型。两种类型都具有满装滚子设计,轴承无传统内孔。与V型平滚道轴承相比,压下轴承能提供最高的负载能力,但适用于低速运行条件。

尺寸范围: 35 mm to 2940 mm (13.75 in. to 115.75 in.)

 

设计特性

由于这类轴承无传统内孔,因此具有中心插孔用于连接和提升。

  • TTSV和TTSX型轴承实现了圆锥滚子和两个滚道之间的纯滚动,在滚动表面任何点都不会打滑或滑动。
  • 平滚道允许在不影响轴承运转的前提下进行径向更换。

 

应用场合

压下轴承经过特殊处理,可用于各种操作状况下的应用场合,包括:

  • 重载挤压机
  • 圆锥破碎机

TIMKEN深沟球轴承的额定转速

TIMKEN深沟球轴承的额定转速

 

额定热转速

额定热转速是基于ISO15312:2003中所列行业标准参考条件的轴承热平衡转速。热平衡可平衡轴承产生的热量,在轴承座和轴之间进行热传导。此标准适用于油浴润滑和30%注脂量的轴承。不包括任何循环润滑油带走的热量。此标准也不包括外圈旋转应用和接触式密封产生的热量。

ISO15312额定热转速计算基于以下假设:

  •  轴承环境温度为20° C。
  • 轴承外圈温度为70° C。
  • 考虑了润滑油和润滑剂两种情况。
  • 对于使用润滑油润滑的径向轴承: ISO VG 32润滑油。
  • 对于使用润滑脂润滑的径向轴承: ISO VG 150润滑脂。
  • 轴承采用标准游隙 (C0)。
  •  对于径向轴承,施加的载荷为5%的额定静载荷 (C0r)。

 

额定热转速假设轴承已充分磨合。磨合过程中,温度可能超出容许限值。磨合通常需要10到36小时。

标准轴承材料和润滑剂一般可承受100° C及以上的温度。

极限转速

对于特定球轴承类型和尺寸,保持架的性能成为轴承速度的限制因素。对于这些轴承,不再显示ISO15312:2003标准下的额定热转速。同时,铁姆肯公司会公布这些轴承的极限转速,如薄壁型和超小型深沟球轴承。

对于带有接触式密封轴承,密封的速度性能也会影响速度额定值。一般而言,带有接触式密封的轴承的额定转速是相应开式轴承参考转速的50%至60%。

TIMKEN V型平滚道圆锥滚子推力轴承 现货

TIMKEN V型平滚道圆锥滚子推力轴承 现货

 

TIMKENV型平滚道圆锥滚子推力轴承

 

TIMKEN V型平滚道圆锥滚子推力轴承有两种样式供货:TTVF(标准)和TTVS(自调心)。该类轴承结合圆锥推力轴承和圆柱滚子轴承的优点,能提供该尺寸下任何推力轴承所具有的最高可能的负载能力。

 

TTVF (标准)
TTVF型轴承原是为冶金轧机的止推压下装置开发的,在该应用场合推力载荷超过一百万磅是很常见的。这类轴承能提供止推轴承的最高可能承载能力, 其设计包括一个平垫圈和一个与滚子相配的圆锥滚道垫圈。

 

TTVS (自调心)
TTVS型轴承与TTVF型一样,也采用相同的基本滚子和滚道设计,只是底部垫圈是两片式,允许在在最初偏心的条件下自对中。

TIMKEN深沟球轴承防尘盖和密封

TIMKEN深沟球轴承防尘盖和密封
轴承防尘盖和密封可防止润滑剂流失,还可防止灰尘、水及其他污染物进入。
TIMKEN带防尘盖深沟球轴承配备一个或两个防尘盖,可防止粗颗粒进入。单面带防尘盖轴承允许从开口侧再润滑。

密封式球轴承配备一个或两个密封,能够在恶劣环境下提供更好的保护。TIMKEN密封提供接触式和非接触式配置,对于标准工作温度,使用高性能丁腈橡胶与增强型低碳钢保持架。

 

下表总结了防尘盖和密封的主要特征。

 

TIMKEN深沟球轴承防尘盖和密封的特点