TIMKEN轴承的散热
TIMKEN轴承的散热
TIMKEN轴承系统的散热率受很多因素影响,因此需要考虑热量交换的方式。大多数系统的主要热交换方式是通过轴承座壁的传导、轴承座内外表面的对流、以及循环润滑剂的对流作用。在很多应用中,总的热量散失可以分为两类:
- 通过循环油带走的热量;
- 通过轴承座带走的热量
TIMKEN轴承通过循环油的散热
如果润滑油的流动在TIMKEN轴承的流出一侧不受限制,可以自由通过TIMKEN轴承的流速取决于TIMKEN轴承尺寸和内部几何量、油的流动方向、TIMKEN轴承速度和润滑油性质。圆锥滚子轴承本身就有从滚子小端向大端泵送润滑油的功能。为取得最大油流和散热效果,油注入点应靠近滚子小端。
在溅油或油浴润滑系统中,热量将通过传导由轴承座内壁带走。这种润滑方式的散热率可以通过在轴承座的箱体内使用冷却线圈而得以提高。
TIMKEN轴承通过轴承座的散热
通过轴承座散失的热量,在大多数情况下是很难分析确定的。在稳定状态的温度,TIMKEN轴承的散热速度必定等于TIMKEN轴承的生热速度。生热速度与润滑油的散热速度之差即为在已知温度下轴承座的散热速度。