TIMKEN轴承隔圈与轴承锁紧螺母

TIMKEN轴承隔圈与轴承锁紧螺母

TIMKEN轴承隔圈

使用隔圈可以提高系统的刚度、弯曲强度并降低偏斜度。隔圈装配于一对轴承之间，最好由合金钢制成、经淬火和磨削，在截面和长度方向上应该同样坚固。可以同时打磨内隔圈和外隔圈而使两者长度相同。重要的是隔圈的垂直度，从而保证最好的平行度。所有边角应除去尖锐和毛刺。

内隔圈内径与轴之间有间隙，但不能过松，以防止安装后出现偏心运转。对于短隔圈和高转速，一般建议最大轴径所需间隙不超过0.025mm（0.0010 英寸）。对于长隔圈和低转速，此间隙可以增加，防止轴影响隔圈的平行度。隔圈的外径尺寸应该配合轴承轴肩的直径。

外隔圈外径应该小于轴承座最小内径大约 0.025 mm（0.0010英寸）。必要时隔圈应该在中心位置开有润滑油孔和油槽。

隔圈端面平行度应与相邻轴承的平行度公差相同。

 

TIMKEN轴承锁紧螺母

为了定位主轴上的精密轴承，建议使用精密制造的自锁轴承锁紧螺母，而不用ABEC1/ISO P0标准公差级轴承的传统锁紧螺母和防松垫圈。

这种精密轴承螺母的设计具有自锁特性。当紧固螺母时螺纹轻微变形，从而与轴的加工螺纹产生过盈配合，防止螺母转动。该锁紧螺母的螺纹加工应该与螺母端面保持垂直，从而使螺母端面为轴承内圈提供必要的纯转动夹紧支撑。