TIMKEN轴承/轴承座组件脂润滑
TIMKEN轴承/轴承座组件脂润滑
对于一般的TIMKEN轴承润滑，聚脲润滑脂和锂基润滑脂通常是第一选择，在潮气较重的应用场合具有很大优势。这两种润滑脂都具有良好的防水性。要了解标准润滑脂的温度范围。
必须根据润滑脂在TIMKEN轴承工作温度下的稠度仔细选择润滑脂。润滑脂不能表现出明显的增稠或分离润滑油、形成酸或硬化的迹象。润滑脂应柔滑、非纤维状而且不含任何化学活性成分。其熔点应远远高于工作温度。当负荷过大或工作速度极低时，应考虑使用能够延缓粘着磨损的极压 (EP) 添加剂。
摩擦扭矩会受润滑油数量和质量的影响。过量的润滑脂会形成搅拌效应。当工作速度上升时，搅拌效应的不利影响会放大。搅拌效应会导致温度过高、润滑脂成分分解以及润滑作用衰退。在正常速度的应用场合，TIMKEN轴承座中应注满大约三分之一到二分之一。只有在低速应用场合中，才能在TIMKEN轴承座中注满润滑脂。当密封圈不足以将污染物或潮气排除在外时，这种润滑方法可以阻止杂质污染进入。
当TIMKEN轴承未处于工作状态时，明智的做法是向TIMKEN轴承座中注满润滑脂以保护TIMKEN轴承表面。在后续运行之前，应去掉过多的润滑脂并恢复到适量水平。采用脂润滑的应用场合应在TIMKEN轴承座的对面靠近顶部的位置配备一个润滑脂注嘴和一个通风口。在靠近TIMKEN轴承座底部的位置应放置一个放油塞，以便能够清除TIMKEN轴承中的废油脂。定期重新润滑TIMKEN轴承，以防止TIMKEN轴承损坏。补充润滑的时间间隔很难确定。
